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济南全球首段光伏路面被盗,偷窃者为技术而来

时间:2018-01-05 作者:网络整理 阅读:
位于山东济南的全球首条太阳能高速公路,通车不到一星期,路面即遭盗窃。日前,公路工作人员发现,路面遭到破坏,遗失了一块混凝土摩擦层。业内人士称,这应是专业团队为研究相关技术,蓄意盗走路面。据悉,被破坏的路面损失高达数万元人民币。
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2017年12月28日,世界首条高速公路光伏试验段于济南正式通车,这段长约1公里的太阳能高速公路不但可以开车,还可以用太阳能充电。太阳能高速公路发的电,不仅可以在冬季消融积雪,还可以为配备无线充电设备的电动车充电。VY5EETC-电子工程专辑

这条“黑科技”公路瞬间刷爆了网络,当时可以说是全济南的人都为之骄傲。生怕新技术万一出问题影响交通,主管部门和技术公司每天都要例行检查,“自从开通以来,运行正常,光伏路面没有任何异常。”然而好景不长,1月2日,工作人员的一次例行巡查发现了路面遭破坏,随后光伏路面的主管部门和技术公司领导均赶到现场了解情况,并报了警。
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被偷走的一块路面上盖了篷布,并进行了维修。本文图均来自网络VY5EETC-电子工程专辑

1月3日,光伏路面试验段现场,凛冽的寒风中,几位工作人员脸冻得发红,因为风太大说话基本靠喊,他们正在修复损坏的路面。路面哪里出了问题?记者看到,路面的一块透明混凝土摩擦层遗失,现场被切割开一道“伤口”,宽度为10-15厘米,长度为1.85米,另有7块光伏路面组件有被重击过的痕迹。
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光伏高速路面遭遇重击。VY5EETC-电子工程专辑

“这个地方像被液体腐蚀过,现在我们做了清理。”山东光实能源有限公司的施工人员徐德豪给记者看了清理前的照片。此外,路边设置的逆变器中有一个门被打开,其附近防止上高速的围栏也已损坏。“看现场路面破坏的整齐性和一些痕迹,可以推测这不是手工完成的,也不像大型设备操作的,更像是专业团队作业后遗留的痕迹。”一位业内人士告诉记者。VY5EETC-电子工程专辑

丢失的光伏板正好在轮基带上VY5EETC-电子工程专辑

新通车的路面这么快就发生了破损,存不存在车辆碾轧、低温等造成的因素?工作人员排除了这种可能。VY5EETC-电子工程专辑

据介绍,该段公路设计荷载采用现行国家公路标准,全称是〝承载式高速光伏(太阳能)路面〞,最上面一层是类似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系数高于传统沥青混泥土路面,保证轮胎不打滑的同时,还拥有较高的透光率,可以让阳光穿透它,使下面的太阳能电池把光能转换成电能,目前已并网发电。设计使用寿命、路用性能各项指标均高于现有沥青混凝土路面,设计承载能力为2400万次ESAL等效标准轴载。通车伊始,上述因素不可能导致这样的破坏出现。VY5EETC-电子工程专辑

这条太阳能高速公路还预留资讯化埠,未来还可接入各种资讯采集设备,车辆资讯、拥堵状况等信息汇聚成交通大数据,成为智慧城市的一部分。VY5EETC-电子工程专辑

现场被切割、丢失的光伏板正好在承重最强的轮基带上。业内人士称,如果从金钱的角度考虑,破坏光伏路面的透明混凝土摩擦层显然有点不值得,而且现场缺失的东西经济价值很低,从破坏程度上看,“破坏者可能对技术感兴趣”。VY5EETC-电子工程专辑

山东光实能源有限公司相关负责人表示,在光伏路面的建设施工过程中,多次碰到陌生人出现,当时虽然是封闭施工,但他们还是赶到了施工现场,有人偷拍照片、有人偷组件。“之前组件没铺上去,来偷组件、偷技术,现在铺完了还来偷,实在是令人费解!”上述工作人员表示。VY5EETC-电子工程专辑

临时修补损坏路面存在隐患不好估量VY5EETC-电子工程专辑

3日14时许,养护人员在对损坏较大的路面进行临时修补时做了安全防护,两条车道临时封闭,行车受到一定影响。“想尽快修复完,要不车走到这边很危险,万一下了雪就更不好办了。修复完成后,道路将恢复正常运行。”徐德豪介绍。VY5EETC-电子工程专辑

“光伏路面本身是造福百姓的事情,大家应该爱护,不爱护反而来搞破坏,令人气愤。”业内人士称,这条“黑科技”公路遭破坏影响恶劣。损失多大?山东光实能源有限公司相关负责人考虑许久说,“单就经济损失而言有数万元,但这个事件的综合损失不好估量。”据悉,项目承载科研目的,采用的是世界领先的技术,关注度已经扩展到国际层面,事件造成的影响很不好。另外,现在是临时修复,对交通的影响不大,如果今后更换光伏路面的透明混凝土摩擦层,存在的安全隐患不好估量。VY5EETC-电子工程专辑

光伏路面试验段位于济南绕城高速南线,由齐鲁交通发展集团投资,全长1120米,光伏路面铺设长度1080米,铺设主行车道和应急车道。光伏路面呈灰白色,用手触摸地面,颗粒感较普通高速路面更强,摩擦力大。据介绍,这条光伏公路采用“透光混凝土+光伏发电组件+绝缘防护”的三层结构,最表层为透光混凝土路面,具有高强度和超过90%的透光率;中层为光伏板,可利用路面空闲时间吸收阳光发电;底层为绝缘层,三层结构总厚度不超过3厘米。VY5EETC-电子工程专辑

路面恢复通行警方介入调查VY5EETC-电子工程专辑

下午3点,大面积破坏的光伏路面已经披上了保温棚,记者咨询是否可以打开看看,施工人员拒绝了。“一旦打开,前面的保温工作就都白做了。天太冷了,保温需要一定时间,才能达到通行效果。”徐德豪指着保温棚说,当天中午他们施工团队已启动应急预案,开始对现场情况做了处理。VY5EETC-电子工程专辑

先是把破坏的残渣清理掉,之后对液体腐蚀部分做了清理,接着用专用胶将光伏路面透明混凝土摩擦层损坏的部分封住,并用保温棚对封好的部分做了长达四个小时的保温处理。4点30分左右,保温棚撤掉,之后进行路面清理,5点左右,正式开放通行。
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路面恢复通行,警方介入VY5EETC-电子工程专辑

何时更换遭受重击的组件?山东光实能源有限公司相关负责人称,需要综合考虑季节和高速公路的情况,做出下一步的打算。VY5EETC-电子工程专辑

据悉,齐鲁交通发展集团一直推进光伏路面的技术向前发展,也希望与外界有更多的交流,同时也会吸收更多先进技术,进行技术革新、产品升级,推动光伏路面产业化进程。从济南市市中区十六里河派出所获悉,接警后民警迅速到现场进行了勘查,并做了笔录,目前正在进一步调查中。
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4日上午,市中公安分局现场勘查VY5EETC-电子工程专辑

本文综合自齐鲁晚报、济南都市频道、NTDTV报道VY5EETC-电子工程专辑

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