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瑞萨MCU业务活得好好的,关厂只是淘汰旧产线

时间:2018-06-05 作者:网络整理 阅读:
日前,日本最大的半导体大厂之一瑞萨电子在其官网正式宣布,旗下全子资子公司瑞萨半导体制造有限公司位于日本高知县的工厂已于5月31日正式关闭并终止生产。

全球微控制器(MCU)供应吃紧、价格向上之际,6月1日,瑞萨电子(Renesas Electronics)宣布, 旗下100%持股子公司Renesas Semiconductor Manufacturing Co.,Ltd.(RSMC)所属的山口工厂以及滋贺工厂部分产线(硅产线)将在今后2-3年内进行关闭。至此,从2011年3月至今,瑞萨在日本的22座生产据点将进一步缩减至8座。
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据了解,RSMC所属的高知工厂于5月31日进行关闭,高知工厂主要生产家电、车用MCU。此次计划关闭的工厂及部分产线所生产的产品,将停产或部分将转移至其他据点生产。ZBAEETC-电子工程专辑

据悉,关闭高知厂的计划在2015年底就已制定,但考虑到该工厂生产的产品供需情况及客户需求等问题,才决定把关闭时间延至2018年5月底。另有台媒透露,瑞萨还将在2020-2021年之前关闭子公司两间工厂,相关从业人员530人将转移到其他工厂,产品也将与其他工厂整合。ZBAEETC-电子工程专辑

瑞萨汽车电子好好的,没有死

高知厂由于采用较旧的6英寸硅晶圆产线,因此每片所能取得的半导体数量少、生产效率不佳。然而,滋贺工厂部分产线停产后,生产雷射二极管等化合物半导体的产线仍将持续进行生产。ZBAEETC-电子工程专辑

对于某些媒体称瑞萨此举表示其“汽车电子业务疲软”,或是“打算退出汽车半导体”,业内人士认为说法不妥,此举应该是用来淘汰生产效率欠佳的生产线,对市况影响不大,而且把代工交给更擅长的台积电,瑞萨能更专注于技术的研发。ZBAEETC-电子工程专辑

为了削减芯片生产设备的高昂成本,今年3月瑞萨电子计划将车用MCU全由台积电代工,并专注于软件及半导体研发。瑞萨自家晶圆厂将逐渐退出生产车用半导体,目标于2020年通过台积电进行量产。日经指出,瑞萨此举能降低生产成本,而台积电也能利用已折旧的设备来生产28纳米MCU。ZBAEETC-电子工程专辑

去年,瑞萨半导体事业营收年增23.4%至7,657亿日元,其中车用半导体事业营收成长13.8%至4,081亿日元。ZBAEETC-电子工程专辑

瑞萨正逐渐变成一家Fabless

经了解,瑞萨电子早在2012年就已决定把(当时)日本国内19家半导体厂房当中的过半数进行关闭或出售。而在这19座半导体工厂中,有10座负责在硅晶圆上制作电路与电子组件的前段工艺,另外9座负责封装测试等后段制程。ZBAEETC-电子工程专辑

2012年3月,由于业绩状况持续不佳,瑞萨电子希望通过整合工厂和提高生产效率来改善业绩,遂决定将子公司“瑞萨北日本半导体”的津轻工厂以数十亿日元的价格出售给富士电机。ZBAEETC-电子工程专辑

2015年,瑞萨又与日本TDK达成协议,决定将其位于山形县鹤冈市的工厂卖给后者。据了解,鹤冈工厂为瑞萨电子旗下全资子公司瑞萨半导体制造所有,主要生产5英寸晶圆。而在此之前,瑞萨电子已将鹤冈市的另一家半导体工厂出售给了索尼。ZBAEETC-电子工程专辑

同年4月,瑞萨电子还与罗姆(ROHM)达成协议,将滋贺工厂8英寸前端晶圆生产线的部分资产(含半导体制造设备及相关土地、厂房租赁)出售给后者。ZBAEETC-电子工程专辑

作为曾经最大的微控制器(MCU)供应商,瑞萨电子在2014年以前控制着全球车用微控制器芯片市场近40%的份额,一时风光无两。但这种局面在恩智浦收购飞思卡尔、英飞凌收购IR之后被迅速打破。ZBAEETC-电子工程专辑

2015年,瑞萨电子在车用半导体市场的排名跌落至全球第三。另外,NXP还于2016年正式取代瑞萨成为全球最大的MCU供应商。ZBAEETC-电子工程专辑

为了在竞争激烈的半导体市场中生存下去,瑞萨近年也试图通过“花钱买时间”来追赶竞争对手。ZBAEETC-电子工程专辑

2016年,瑞萨电子宣布32亿美元现金收购美国模拟IC、电源管理IC大厂Intersil,该交易案已于2017年2完成。今年1月,又有消息传出瑞萨电子计划以200亿美元的价格收购美信半导体,不过很快被瑞萨电子方面否认。ZBAEETC-电子工程专辑

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