广告

疑传感器故障半年内两次空难,这款机型一定有毒!

时间:2019-03-11 作者:网络整理 阅读:
3月10日上午,埃塞俄比亚航空公司的客机在起飞不久后坠毁!乘客与机组人员157人全部遇难!其中有8名中国公民,5男3女。
EETC https://www.eet-china.com

2019-IC-Top-banner728x90.jpgIoIEETC-电子工程专辑

3月10日上午,埃塞俄比亚航空公司的客机在起飞不久后坠毁!乘客与机组人员157人全部遇难!其中有8名中国公民,5男3女。IoIEETC-电子工程专辑

驻埃塞俄比亚大使馆:遇难中国乘客有8位

据报道,10日晚间,记者从中华人民共和国驻埃塞俄比亚联邦民主共和国大使馆获悉,大使馆现初步掌握了一份名单,遇难的8名乘客多数是80后与90后,分别为5名男性、3名女性,有游客、中资公司派驻人员及联合国环境署职员3种身份,来自陕西、浙江、山东、天津和湖北等地。IoIEETC-电子工程专辑

埃塞俄比亚官方公布了机上乘客国籍,包括18名加拿大人,32名肯尼亚人,9名埃塞俄比亚人,8名意大利人,8名中国人,8名美国人,7名英国人,7名法国人,6名埃及人,5名荷兰人,4名印度人,4名斯洛伐克人,3名澳大利亚人,3名俄罗斯人,3名瑞典人,2名摩洛哥人,2名西班牙人,2名波兰人和2名以色列人。印度尼西亚、苏丹、也门、挪威、乌干达等11国各有1名乘客。另有4名乘客持联合国护照登机。IoIEETC-电子工程专辑

起飞6分钟失事,机身残骸散落

埃塞俄比亚航空失事客机ET302坠落现场仅可看见一个直径约50米深度约10米的巨大深坑,目前有两台挖掘机和一台装载机在进行救援工作,不断挖出机翼部位残骸碎片。据参与救援人员介绍,失事飞机机头深深扎入地下,目前还未挖出。机身残骸散落范围达周边一万平米区域,黑匣子仍未找到。IoIEETC-电子工程专辑

据报道,出事的是埃航波音737MAX8客机。埃航发表声明称,出事的客机在当地星期日早上8时38分,由首都亚的斯亚贝巴起飞,原定前往邻国肯雅首都内罗毕,但起飞后6分钟就在首都以南约50公里的德布雷塞特镇坠毁。航班跟踪网站Flightradar24显示,这架客机起飞后便出现“垂直速度不稳定”的情况。IoIEETC-电子工程专辑

埃航称,当班的这名高级飞行员拥有超过8,000小时的飞行时数,他的副飞行员有200小时的飞行经验。这架飞机在2月4日进行了“严格的首次检查维护”。IoIEETC-电子工程专辑

现场的地面被砸出了大坑,满地飞机残片.......IoIEETC-电子工程专辑

11ri2.jpgIoIEETC-电子工程专辑

地面上散落着乘客生前的行李。前来救援的人员,寻找着遇难者的遗体.......IoIEETC-电子工程专辑

11rixingli.jpgIoIEETC-电子工程专辑

中国电子科技集团称一职工因公遇难 

当日晚间,新京报记者从中国电子科技集团获悉,其职工周圆在此次事故中遇难。据介绍,周圆搭乘此次航班是为执行工作任务。IoIEETC-电子工程专辑

中国电子科技集团一位新闻发言人告诉记者,周圆在该集团工作约有五年,一直身处一线。他称,周圆此次搭乘事发航班,是去执行工作任务,“他是一个非常出色的员工,尽忠职守,有市场开拓力。”IoIEETC-电子工程专辑

该名新闻发言人表示,针对此次事故,中国电子科技集团将按照国家要求妥善处理。IoIEETC-电子工程专辑

究竟是为什么?同款机型半年内两度坠毁

根据埃航官网发布的声明表示,这架失事飞机2018年11月才投入使用,机龄仅4个月。IoIEETC-电子工程专辑

出事航班的机型为波音737 MAX8 ,与5个月前印尼狮航坠落的客机为同一机型!IoIEETC-电子工程专辑

去年10月29日,从印尼首都雅加达飞往槟岛的JT-610狮航航班(Lion Air)起飞仅13分钟后坠毁,机上189人全部遇难。这是印尼20年来最惨烈的空难。当时失事飞机才刚投入使用2个多月,飞行800多个小时。IoIEETC-电子工程专辑

根据黑匣子的数据,印尼狮航飞机在起飞后就出现技术问题,短短11分钟内,机头自动下垂超过20次,机师一次又一次的上拉机头,不过仍于事无补,飞机还是失去控制。最终以每小时724公里的速度俯冲入海,机毁人亡。IoIEETC-电子工程专辑

在最后坠海的时刻,飞机更是翻至将近170度!冲击强烈.......IoIEETC-电子工程专辑

11ri3.gifIoIEETC-电子工程专辑
IoIEETC-电子工程专辑
在印尼狮航发生坠机后,去年11月份公布的调查显示,波音737 MAX 8飞行数据传感器存在问题,可能会反馈错误数据,造成机长失去对飞机的控制。IoIEETC-电子工程专辑

彭博社在当时称飞行监控系统存在缺陷。美国联邦航空管理局则将对飞机的安全系数做重新考量。IoIEETC-电子工程专辑

美国波音公司通过调查发现,在某些情况下,若查觉有失速(气流平衡被破坏)可能,波音737 Max客机可能会自动降低机头。去年在11月时,计划向波音737 Max运营商发出警告。IoIEETC-电子工程专辑

波音737 MAX 8,被誉为“21世纪以来首架新型客机”,2017年5月才投入商用。第一条执飞的航线便是吉隆坡至新加坡。当年,这款飞机的首飞还引来了全球关注!IoIEETC-电子工程专辑

试飞后,这个系列机型便获得全球近百家航空公司数千订单,在世界各个航线飞行。IoIEETC-电子工程专辑

国内航空公司暂停运行波音737MAX客机

据悉,目前波音737MAX交付中国航司的数量已超60架,包括国航、东航、南航等主要航司。财经网独家了解到,从昨日开始,国内航司已经停止运行大部分波音737MAX,不少航线改用737—800执行。此外,业内有消息透露称,航司也已经接到民航总局通知,要求国内航司全部暂停运行737MAX。IoIEETC-电子工程专辑

今日上午,有业内人士向财经网透露,目前国内航司已经接到民航总局的通知,要求737MAX暂停运行,今日737MAX执飞的北京出港航班已经全部调整为737-800执行。IoIEETC-电子工程专辑

财经网立刻通过非常准查询了解到,今日国航从北京飞往贵阳的航班ca1461航班已经改为波音737-800机型。此外,此前一直由波音737MAX执飞的厦门航空mf8031航班从今日开始也改成了波音737-800机型。IoIEETC-电子工程专辑

据悉,截止2019年1月,波音737MAX系列飞机已经交付350架,订单数达到5077架。其中国内多家航空公司均接收了737MAX机型,如厦门航空公司接收9架、深圳航空公司接收5架、山东航空公司接收6架、海南航空公司接收7架、南方航空公司接收16架、中国航空公司接收14架、东航航空公司接收13架。IoIEETC-电子工程专辑

如何规避乘坐737MAX8?

至于 737 MAX 8 是不是有什么缺陷,我不知道。但是这样短的时间里发生2次机毁人亡的事故,让我觉得这机型有毒。在ET302的事故原因查清楚之前,我们如何规避乘坐737MAX8?IoIEETC-电子工程专辑

首先我们要了解一下国内有哪些航空公司有这个型号的飞机:IoIEETC-电子工程专辑

东航云南公司:3架IoIEETC-电子工程专辑

上海航空:11架IoIEETC-电子工程专辑

中国国航总部:10架IoIEETC-电子工程专辑

国航重庆公司:5架IoIEETC-电子工程专辑

南方航空总部:11架IoIEETC-电子工程专辑

南航新疆公司:13架IoIEETC-电子工程专辑

海南航空总部:11架IoIEETC-电子工程专辑

云南祥鹏航空:3架IoIEETC-电子工程专辑

福州航空:2架IoIEETC-电子工程专辑

厦门航空:10架IoIEETC-电子工程专辑

山东航空:7架IoIEETC-电子工程专辑

深圳航空:5架IoIEETC-电子工程专辑

昆明航空:2架IoIEETC-电子工程专辑

奥凯航空:2架IoIEETC-电子工程专辑

9元航空:1架IoIEETC-电子工程专辑

未出现的及港澳台航空目前没有该型号飞机。如果你买的机票不是上述航司行列,可以直接排除遇上737 MAX 8的可能性。IoIEETC-电子工程专辑

如果要买票的航司拥有该机型,可以通过以下方法进一步推测是不是MAX 8。IoIEETC-电子工程专辑

现在在OTA购票,都能看到大致的机型信息,如果你看到的是737那就要注意了。IoIEETC-电子工程专辑

为了进一步核实这个飞机到底是不是 MAX 8。我们还得借助飞常准APP。打开飞常准——点击+号搜索我们查询的日期的航班。IoIEETC-电子工程专辑

11ri7.JPGIoIEETC-电子工程专辑
选中我们要查询的6点55起飞的航班进入后往下拉,结果机型果然是MAX 8。IoIEETC-电子工程专辑

11ri8.JPGIoIEETC-电子工程专辑

为了进一步核实这个飞机到底是不是 MAX 8。我们可以借助飞常准APP查询我们航班的机型。当然,有的时候飞常准也不一定能查的准,那我们就需要一个更万无一失的方法。打开:www.flightradar24.comIoIEETC-电子工程专辑
IoIEETC-电子工程专辑
点击SEARCH查询航班号IoIEETC-电子工程专辑
11ri5.JPGIoIEETC-电子工程专辑
我们可以看到CA1461的航班记录,过去几天,只有一天是采用了B738(737-800)型号的飞机,其余的7M8和B38M都是737 MAX 8的缩写。而未来几天似乎都打算用MAX 8执飞。IoIEETC-电子工程专辑
11ri6.JPGIoIEETC-电子工程专辑
你还可以点击缩写之后的飞机注册编号进去查看详细的飞机数据。大家可以看到B-1397这架飞机今天除了飞了一个北京往返贵阳,又在傍晚起飞飞往吉隆坡。IoIEETC-电子工程专辑

通过以上几招,基本可以让你见到737 MAX 8就绕道走。但是如果遇上临时改机型,调飞机的情况,那也没有办法,要么改签,要么硬着头皮上。IoIEETC-电子工程专辑

最后,愿事故原因早日真相大白,逝者安息!IoIEETC-电子工程专辑

EETC https://www.eet-china.com
本文为EET电子工程专辑 原创文章,禁止转载。请尊重知识产权,违者本司保留追究责任的权利。
您可能感兴趣的文章
  • 工业4.0的“智”动化解决方案涉及微处理器、多协议无 7月11日,由全球最大电子科技媒体集团ASPENCORE旗下《电子工程专辑》、《电子技术设计》和《国际电子商情》主办的2019“智”动化和工业4.0论坛在深圳科技园举行,来自美国、香港、台湾和大陆的八家领先企业的技术专家与来自智能制造和工业自动化领域的专业人士进行了面对面的互动交流。
  • 大疆无人机通过美国内政部审核! 7月11日报道 境外媒体报道称,大疆创新推出的大疆政企版无人机系统,已通过美国内政部的官方测试与独立验证。美国内政部表示在对大疆进行的15个月严格评估中,没有发现数据在系统外传输。
  • 行AI之术,察腠理之疾 《扁鹊见蔡桓公》相信大家小时候都背过,蔡桓公讳疾忌医,最后导致病入骨髓、体痛致死。时至今日,人们虽然不再讳疾忌医,但医疗资源紧缺让大家只能把大量时间耗费在大医院排队中。在疾病之初,症状初显甚至未显之时,能否在家中通过自查发现呢?不是每家都可以有神医扁鹊,但未来AI和先进半导体技术的加持下,每家都可以有精准而方便的家用医疗器械……
  • 各项生物识别技术,谁最适合高安全应用场景? 各项生物识别技术都存在自身的局限性、应用场景的无限丰富性这些问题,比如很多老人的指纹已经磨损难以识别、打电话的过程中难以采集人脸和指纹等。因此,没有任何一种生物识别技术可以满足所有场景的需要,多种生物识别结合使用也成为满足安全性、易用性和成本控制等方面的综合需要……
  • 大豆换芯片:美政府有条件解禁华为供货 美国商务部长罗斯周二表示,中国电信巨头华为仍在黑名单上,将允许美国公司在不危及国家安全的情况下向华为销售产品。但关于哪些产品将通过审查等关键问题仍然存疑。
  • 中兴与阿根廷合作,美国又不愿意了! 据报道,今年3月,中兴公司与阿根廷胡胡伊省签订商业合同,引发美国强烈关注,并称“中国正通过收集和利用数据支持任意监控并让反对者噤声”。白宫官员称,中方利用出口技术装备和服务在拉美推广“中国式镇压”。
相关推荐
    广告
    近期热点
    广告
    广告
    广告
    可能感兴趣的话题
    广告