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小米10官方拆解,雷军科普X轴线性马达

时间:2020-02-20 作者:网络整理 阅读:
前几日,小米10首销取得了1分钟全平台销售额破2亿元的好成绩。2月18日小米10 Pro正式开售,55秒全平台销售额超过了2亿元,表现也很不错。作为小米十周年力作,小米10全系配备X轴线性马达。线性马达与转子马达有哪些方面的不同?
今天小米官方又用图文形式对小米10 Pro内部结构进行了详解。小米10 Pro强悍的实力背后,到底隐藏着怎样精密的内部结构呢?

前几日,小米10首销取得了1分钟全平台销售额破2亿元的好成绩。作为小米十周年力作,2月18日小米10 Pro正式开售,55秒全平台销售额超过了2亿元,表现也很不错。y3eEETC-电子工程专辑

今天小米官方又用图文形式对小米10 Pro内部结构进行了详解。小米10 Pro强悍的实力背后,到底隐藏着怎样精密的内部结构呢?y3eEETC-电子工程专辑

官方首拆!小米10 Pro内部结构详解

打开后盖,除了四周粘胶外,上下还设有两大块泡棉胶,增加结构稳定性。机身背面大面积双层导热石墨几乎覆盖了整个主板区域,从中部延伸到上下音腔,上方铺设NFC线圈和无线充电线圈。y3eEETC-电子工程专辑

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顶部和底部对称排列双1216超线性扬声器,业内罕见的7磁钢设计发声单元,1.22cc大腔体,让小米10 Pro的立体声更加震撼,相较前代响度提升100% 。y3eEETC-电子工程专辑

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拆开左侧的主板盖板,主板和电池呈左右分布。主板区采用双层主板的设计,主板上方堆叠一块小板。右侧4500mAh大容量电池占据内部大半空间,通过易撕贴固定在中框上。y3eEETC-电子工程专辑

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拆开后置相机保护盖板就能看到一亿四摄全貌,中间巨大的一亿像素超清主摄巨大的空间占用依然是最显眼的。y3eEETC-电子工程专辑

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后置相机保护盖板上集成了激光对焦模组,在提升暗光环境对焦速度的同时,还能辅助判断环境AWB,让拍照的白平衡更准更接近人眼所见。闪光灯上方加入了防闪烁传感器,可以检测光源的闪烁频率,减少室内环境下拍摄的频闪。y3eEETC-电子工程专辑

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小米10 Pro在传统光线感应器的基础上,升级为360°前后双光线传感器设计。后置闪光灯区域的防闪烁传感器,集成了光线传感器的功能。通过“前后双光感”小米10 Pro可以更精确的环境光检测,使得屏幕亮度调节更智能更顺滑。y3eEETC-电子工程专辑

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小米10 Pro内置4500mAh大电池。采用极耳中置技术,配合长条状的定制设计大大降低了电池整体阻抗,降低快充过程中的能量损耗和发热。同时双路FPC排线,可以实现充电过程中的热量和能量的分流,降低发热减少损耗。小米10 Pro电池上增加了Battery Sense电芯监测,精准监测电芯电压,可提升充电效率和安全性。y3eEETC-电子工程专辑

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电池下方依然采用了超薄屏下光学指纹模组。在保证电池容量的同时,还能大大节省内部空间。y3eEETC-电子工程专辑

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取出相机模组,四摄都被同一个防滚架固定。1亿像素超清镜头采用了1/1.33英寸超大感光元件,业内少有的8P镜头设计,支持OIS光学防抖。10倍混合光学变焦镜头同样支持OIS光学防抖。而1200万人像镜头在很多其他手机上被当做主摄使用,采用50mm经典焦段,1.4μm大像素,支持Dual-PD全像素双核对焦。2000万超广角镜头可提供117°超大视野,当拍摄山河风光建筑等大场景时,系统会自动推荐使用超广角镜头,以获得更震撼的拍摄效果。y3eEETC-电子工程专辑

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前摄为超小体积的2000万像素微型镜头,可减少屏幕开孔大小,屏幕显示面积更加极致。y3eEETC-电子工程专辑

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主板采用‘L’型的异形主板,屏蔽罩上方有铜箔和导热石墨覆盖。y3eEETC-电子工程专辑

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主板正面上部为全新加入的Wi-Fi6芯片,中部为电源管理芯片和音频解码,下部为射频芯片。背面从上而下排布着高通骁龙865+LPDDR5闪充堆叠、X55基带、UFS 3.0闪存。LPDDR5内存让读写速度大幅提升的同时还更省电,配合UFS 3.0可以为小米10 Pro提供目前顶尖的数据传输能力。y3eEETC-电子工程专辑

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双层主板通过FPC连接,小主板主要集成了NFC、无线充电以及屏幕驱动芯片。小米10 Pro通过双层级电荷两极降压,大大降低充电过程中的能量损耗,从而提高无线充电效率。y3eEETC-电子工程专辑

在紧凑的内部空间下,小米10 Pro依然采用了X轴线性马达,在使用过程中可以提供“哒哒哒”干脆利落的振感体验。y3eEETC-电子工程专辑

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小米10 Pro在散热方面进行了全新的布局和优化,不计成本的多重散热材料组成奢华的散热系统。内置超大面积VC均热板、6层石墨结构、大量铜箔和导热凝胶。y3eEETC-电子工程专辑

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小米10 Pro内置了3000mm?超大面积VC均热板。同时覆盖了SoC、电源管理芯片和5G芯片区域,并且延伸到整个电池仓,有效提高核心热量的散热能力。y3eEETC-电子工程专辑

小米10 Pro内置矩阵式温度传感器,机器内部分布排列了多个温度传感器,可以精确感知5G芯片、CPU、相机、电池、充电接口等不同区域的温度情况,实现对手机各区域温度的实时监控。y3eEETC-电子工程专辑

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依托于多个内部温度传感器,小米10 Pro采用了基于AI机器学习的温度控制策略,通过机器学习的方法构建不同场景下的手机表面温度,建立壳温模型。通过手机不同区域实时的温度数据,匹配最合适的AI温控模型,合理调配整机的温度控制策略,让手机的温控更加精准细腻。y3eEETC-电子工程专辑

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通过不断的优化内部结构,在保持整机外观设计和手感的同时,小米10 Pro把1亿像素四摄、4500mAh大容量电池、30W无线充电、大体积对称双扬声器、X轴线性马达以及超豪华的散热系统等强劲功能都整合到了机器内部,打造一款足够堆料的5G旗舰手机。y3eEETC-电子工程专辑

小米10为何全系标配横向线性马达?雷军硬核科普

作为小米十周年力作,小米10全系配备X轴线性马达。不过,线性马达与转子马达有哪些方面的不同?它可以带来哪些方面的体验提升呢?现在,小米科技创始人雷军发布了一篇科普长文,我们一起来看看。y3eEETC-电子工程专辑

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一、不同马达有什么区别?

马达是为手机提供振动的动力来源,主要有两种:一是转子马达(Eccentric rotating mass),二是线性马达(Linear resonant actuator) 。其中,线性马达又分Z轴线性马达、X轴线性马达。y3eEETC-电子工程专辑

转子马达与小时候我们玩的四驱车所使用的马达类似,原理非常简单,就是通过一个小电机带动偏心转子转动,从而产生振动。y3eEETC-电子工程专辑

它结构简单、体积小,在目前的众多中低端产品中会比较常见,也有少部分高端机仍在使用。y3eEETC-电子工程专辑

但转子马达最主要的缺点是响应速度慢,无法实现急启动、急停,使手机振感有些拖沓,“嗡嗡嗡”的振动效果就是这种扁平转子马达所产生,因此它目前几乎只停留在千元机中。y3eEETC-电子工程专辑

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线性马达则类似于打桩机,由定子和动子构成,其中定子由线圈和FPC构成,动子由质量块和磁铁构成。通电的线圈在磁场中受到洛伦兹力作用,带着动子沿固定方向往复运动产生振感,运动的频率取决于驱动信号频率。y3eEETC-电子工程专辑

线性马达响应速度快,振感强,有振动方向,振动频率和波形均可调,因而能够实现更为复杂和各种定制化的振动效果。y3eEETC-电子工程专辑

Z轴线性马达又称圆形线性马达,马达在垂直的Z轴方向运动,振动行程相对较短。y3eEETC-电子工程专辑

X轴线性马达又称长方形或横向线性马达,可以做到较长的行程,加速时间长,所以振感要强于Z轴线性马达,性能最优,一般见于旗舰机型。y3eEETC-电子工程专辑

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线性马达与转子马达不仅在结构上不同,驱动方案也有很大差异。y3eEETC-电子工程专辑

线性的驱动芯片可以输出高达10V的峰值电压,在高压驱动下,可以进一步缩短启停时间、提高振动强度。驱动芯片中内置的几十个振动波形更可搭配音频解码器,实现音频随振。y3eEETC-电子工程专辑

通过后期的体验优化,能在多种场景中实现精确的、有针对性的振动反馈。y3eEETC-电子工程专辑

而转子马达既不支持高压驱动输出,也不支持内置驱动波形。y3eEETC-电子工程专辑

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线性马达与转子马达驱动方案对比y3eEETC-电子工程专辑

划重点:y3eEETC-电子工程专辑

X轴线性马达 > Z轴线性马达 > 转子马达 > 扁平转子马达y3eEETC-电子工程专辑

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二、怎么衡量手机马达的好坏?

1、启停时间和振动强度

启停时间、振动量(表征振动强度)是衡量一款马达好坏的两大关键指标,也是能否做到“短促而有力”的关键。y3eEETC-电子工程专辑

先来看一下市面主流手机马达的关键数据对比:y3eEETC-电子工程专辑

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8V短振电压下,小米10所搭载的X轴线性马达启/停时间均为4ms,峰值振动量高达3.1Gpp。基于此,小米10就可以实现清脆的、类似机械键盘的回馈感,短促而有力。y3eEETC-电子工程专辑

配备了转子马达甚至是某些线性马达的手机,仍会出现“嗡嗡嗡”的效果,正是由于启停时间过长,不能做到急起急停所造成的。y3eEETC-电子工程专辑

2、系统适配更关键

好的硬件性能只是优秀体验的一个基础,MIUI还进行了非常细致的针对性优化,定制了多达153种振动场景。y3eEETC-电子工程专辑

3、UI交互触感

MIUI针对不同界面的交互操作进行了不同的震动效果定制,比如在拨号盘数字键盘、计算器键盘、输入法等界面大按钮提供的是短适中的震动反馈;y3eEETC-电子工程专辑

在悬浮按钮、虚拟按键等界面轻按钮下提供的是轻快的震动反馈;y3eEETC-电子工程专辑

在录音按钮、通知栏开关、相机拍照键等功能操作按键下则提供更短适中的两下震动反馈……y3eEETC-电子工程专辑

4、铃声随振场景

前边提到,驱动芯片内置的震动波形搭配AP音频解码器可实现音频随振,让铃声根据节奏振。y3eEETC-电子工程专辑

在MIUI内,不同的铃声有互不相同的震动效果,震动效果效果与铃声的旋律相匹配,使铃声更具多样性,达到更为立体的多维提醒效果。y3eEETC-电子工程专辑

5、游戏4D震感

通过对游戏中各种枪声、车辆声等各种游戏音效的识别,MIUI还定制了诸多游戏4D震感:不同场景(开局飞机/跳跃落地/载具碰撞…)、不同武器(AKM/AWM/VSS…)、不同击杀(普通击杀/爆头击杀/三杀以上…)全部有不同的震动效果反馈。y3eEETC-电子工程专辑

当你在游戏中驾驶者摩托车肆意驰骋的时候,不仅能听到摩托车“哒哒哒”的轰鸣,还能感受到来自手机“哒哒哒”的振动。y3eEETC-电子工程专辑

而当你换上一辆蹦蹦的时候,又能感受到另一种与该车型相匹配的振动反馈。y3eEETC-电子工程专辑

这颗X轴线性马达所带来的多样的、富于变化的4D震感,可极大增强游戏中的临场感、沉浸感,而且各种4D震感以及相关游戏适配仍在不断更新中。y3eEETC-电子工程专辑

小米嘲讽华为用扁平式马达

最近网上又多了一个梗就是“海啸”,同样和海啸一同而来的是“扁平式马达嗡嗡的笑声”。这个梗当然是小米副总卢伟冰创造的,就是为了讽刺荣耀v30系列还在用转子马达。y3eEETC-电子工程专辑

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当然现在用线性马达的手机很多了。例如华为mate30系列就有x轴线性马达。y3eEETC-电子工程专辑

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其实在以前,小编觉得震动马达的声音应该都差不多,只是反馈感存在差异。而这一次加入小米不久的常老板立功了,他转发了一个网友的微博,里面有小白评测之前做过的马达声音对比视频,然后我就点进去看了一下。y3eEETC-电子工程专辑

看完后我原来的观点是十分错误的,原来声音的差异会那么明显,这个我也不想形容了,大家自己去听一听吧,常老板补刀的技术真厉害,本来一个毫无画面感的嗡嗡嗡,经过常老板这样一补刀,点进去一听,效果马上就出来了。y3eEETC-电子工程专辑

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譬如华为Mate 30就是采用Z轴线性马达,iPhone,小米10,华为mate30Pro,一加7Pro,魅族16高端系列采用X轴线性马达。简单来说,如果你希望有很好的反馈感,希望手机用起来比较舒服,震动马达是要关注的,有条件的话最好购买采用X轴线性马达的手机。y3eEETC-电子工程专辑

荣耀V30一款3000多的手机,配备个百元机的扁平马达,实属不应该,我虽然知道它没有配备线性马达,但是也没有想到会配置最低端的那种扁平马达,真的是太追求品牌溢价了。通过这次的事情,相信荣耀下一代的产品不会采用扁品马达了,各个厂家在马达的选择上都会注意点了。y3eEETC-电子工程专辑

这个对于消费者是好事情,毕竟大家到时候可以用到更好的产品。如果厂商的比拼能够提升行业水平,提升消费者体验,我们应该支持。y3eEETC-电子工程专辑

责编:Yvonne Gengy3eEETC-电子工程专辑

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