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华为Mate40系列新品发布会,给国内用户准备了些什么?

时间:2020-10-31 作者:黄烨锋 阅读:
可能在很多人看来,华为在中国区再开一次Mate40系列手机发布会只是造势,与此同时公开手机产品的国行售价。事实上,昨天的发布会出现了很多全球发布会不曾提及的内容:毕竟在现有国际贸易环境下,华为在国内市场才能真正放开手脚做事。
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可能在很多人看来,华为在中国区再开一次Mate40系列手机发布会只是造势,与此同时公开手机产品的国行售价。事实上,昨天的发布会出现了很多全球发布会不曾提及的内容:毕竟在现有国际贸易环境下,华为在国内市场才能真正放开手脚做事。

除了Mate40系列手机必然成为重点,中国区的这场发布会实则很大程度上贯彻了华为1+8+N“全场景智慧化战略”。即围绕手机“1”为中心的,扩展到智能手表、PC、平板、音箱、耳机、VR眼镜、汽车、大屏“8”产品,及外圈海量IoT智能硬件“N”生态。因此华为在本次发布会上还发布了Watch GT 2 Pro系列智能手表、智能体脂秤3、华为FreeBuds Studio无线头戴耳机、M-Pen 2手写笔、华为Sound智能音箱等产品。

另外本场发布会最后还有个重头戏,即HI华为智能汽车解决方案新品牌的发布——这是华为的全栈智能汽车解决方案,应当是华为此前在汽车领域赋能的扩展。发布会上提及的的很多内容都是中国市场独有或暂时独有的。

Mate40系列国行开售

华为Mate40系列常规版本的三个型号分别是Mate40、Mate40 Pro,以及Mate40 Pro+。Mate40国行售价最低4999元起(8GB RAM,128GB存储);Mate40 Pro最低6499元起(8GB RAM,128GB存储);而Mate40 Pro+则售价8999元(12GB RAM,256GB存储空间)。

Mate40 Pro+有陶瓷白、陶瓷黑两种选择;而Mate40 Pro/Mate 40则有夏日胡杨(下排最右)、秋日胡杨(下排右二)、秘银(上排左二)、釉白(上排最右)、亮黑(上排最左)多种材质和色彩选择

除了这三个常规版本外,发布会上还推了Mate40 RS保时捷设计款,最低11999元起(12GB RAM,256GB存储);另外还有个最高价的Mate40 RS保时捷设计典藏版,售价13999元,配置固定为12GB RAM+512GB存储——相比前者,这款典藏版有个红外测温功能,而且附赠华为超级快充车载充电器。

保时捷设计款

这几款产品,除了Mate40将会在12月21日开售,其余型号都已经开售。由于型号多样性,篇幅关系无法逐一列出。总结几种型号间主要差异包含了:成像系统配置差异(尤其超广角摄像头、长焦摄像头,在焦距、分辨率方面可能都不一样);SoC不同(Mate40用的是麒麟9000E,而Mate40 Pro/Pro+则为麒麟9000);屏幕尺寸与配置差异;外部材料和配色差异;RAM大小差异;防水防尘等级差异(如Mate40为IP53,而Mate40 Pro为IP68);快充功率差异(Mate40的有线与无线快充均为40W,而Pro/Pro+这两个值分别为66W和50W)等。

考虑购买的同学还是要仔细通过官网来对比不同型号间的差别,这里主要以Mate40 Pro为标板来看看配置情况:

- 屏幕:6.67英寸 2772x1344分辨率,90Hz刷新率,DCI-P3色域,屏下指纹识别

- SoC:麒麟9000

- 后置摄像头:5000万像素主摄(23mm f/1.9),2000万像素超广角摄像头(18mm f/1.8),1200万像素长焦摄像头(125mm f/3.4,OIS)

- 前置摄像头:1300万像素(100° f/2.4)+ 3D ToF摄像头(可实现3D人脸解锁)

- 存储:8GB RAM(未知是否LPDDR5),128GB/256GB/512GB存储空间

- 电池:4400mAh

- 其他:IP68防尘防水;快充有线66W,无线50W

由于篇幅的关系,更多配置不再列出。其中的重头戏,麒麟9000的详细情况,电子工程专辑昨天已经专门刊文解读。总结一下:Balong 5000 Modem实现了sub-6GHz的5G通讯支持;CPU为1+3+4结构,一个Cortex-A77大核心3.13GHz,3个A77中核心2.56GHz,4个Cortex-A55小核心2.05GHz;GPU部分是Mali G78MP24(麒麟9000E为MP22);NPU为达芬奇2.0架构,2个大核1个小核(麒麟9000E为1个大核1个小核);ISP 6.0,图像处理能力大幅提升;台积电5nm制造工艺。

对麒麟9000的详细信息感兴趣的,强烈建议移步《全面剖析麒麟9000:华为Mate 40碾压了谁》阅读。

谈谈Mate40系列的几个亮点

上文的这些内容应该不算新鲜了:由于发布会上列举的产品亮点实在有些琳琅满目,所以我尝试列举其中一些比较具有代表性,以及能够给人留下深刻印象的部分在此做呈现。

(1)GPU、NPU看来很彪悍

在麒麟9000剖析文章中我就提到,麒麟9000的GPU性能提升令人不可思议。华为给的数据是比骁龙865+性能和能效都领先了约50%,GPU性能几乎接近苹果A14——余承东现场的PPT展示的跑分,从小字来看应该是GFXBench 5.0 - 1440p Aztec Ruins高画质离屏渲染测试。当然iPhone 12 Pro测试是基于Metal,而华为Mate40 Pro和三星Galaxy Note 20 Ultra是基于Vulkan。

虽然不知道PPT上呈现的值是持续性能还是峰值性能,而且没有能效数据,但Aztec Ruins的确是比较具有参考价值的一项图形性能测试项。于是今年Mate40系列手机的游戏性能的确是相当令人期待的。

另外,麒麟9000的NPU算力水平翻番——与ISP融合,可实现视频拍摄的各种实时逐帧处理——比如图像分类、目标检测、语义分割等;再比如说4K HDR视频——而且是SoC这个级别实现的。而且华为宣称ISP+NPU的处理时间<33ms,相当于过去单独ISP处理摄像头拍摄的数据一样。

除此之外,从更上层系统的角度来说,Mate40系列的5G实现,在实际使用速率及时延方面会比iPhone 12 Pro这样的竞品有优势。比如双载波的上下行速率翻番,以及实际测试低延时(<30ms)的在网概率也远高于iPhone 12 Pro。这对5G的实际使用体验是有很大价值的。

(2)拍照:大底与“自由曲面镜头”

摄影早就是华为手机的绝对强项了。我在发布会上看到有关摄影部分的两点尤为值得一提,分别是大尺寸CIS和超广角摄像头应用的自由曲面镜头。

Mate40系列所有机型的主摄都是统一的一颗5000万像素摄像头。虽然像素数量未及1亿,但华为在宣传中提到这颗CIS的尺寸是1/1.28英寸,color filter排列为RYYB。这个尺寸比三星一亿像素的HM1都还要大。

所以华为一方面对比了三星Galaxy Note 20 Ultra的1亿像素摄像头所摄画质——按照余承东所说,Mate40所摄画面的细节会比Galaxy Note 20 Ultra丰富很多。另一方面,则是在夜拍表现上与iPhone 12 Pro做比较。比如下面这张图,在Mate40 Pro尚未开启夜景模式的情况下,以ISO204800就轻松碾压iPhone 12 Pro的夜景模式。

与此同时,华为的PPT还表现出即便iPhone 12 Pro采用30秒长曝光,在Mate40的夜景模式面前也是不够看的。

当然实际情况可能还是要等实测来明确,Mate40是否真的具备了这么可怕的实力。而且事实上iPhone 12 Pro在CIS和光学系统用料上相比iPhone 11并没有太大变化,所以角逐需待iPhone 12 Pro Max的问世——只不过iPhone 12 Pro Max的摄像头CIS尺寸增大了47%,可能仍然不能在尺寸上与Mate40相较。

另外,就如此前我在《iPhone摄像头发展史:iPhone 12的另类与寻常(上)》一文中提到的那样,如今华为手机拍照获得的成就,很大一部分应该是来自计算摄影,而不只是大底。所以ISP+NPU理应也在其中发挥了重要作用。

有关拍照,华为还特别提到了Mate40是“全球首款自由曲面镜头手机”——这颗自由曲面镜头应用在了Mate40 Pro+的超广角镜头上。自由曲面镜头本身不是很新的概念,这种光学镜头不按照常规的光轴旋转对称来设计——而是“自由曲面”,其目标是改善镜头畸变——在此主要是桶形畸变。

个人认为,这种设计对镜头的加工难度提出了更大的考验,而收益可能并不会很高。谷歌此前已经在利用机器学习,做镜头畸变与夸张透视效果造成几何形变的校正——通过AI或者计算摄影来做畸变校正,效果应当会比从光学系统着手更显著。上面这张图的对比如果是真实效果,那么恐怕NPU+ISP后处理才是此处的关键,而非自由曲面镜头。

另外有关Mate40视频拍摄能力的加强,麒麟9000剖析文章从ISP与NPU的层面有更细致的解读。

(3)灵动熄屏显示、AI隔空操作

麒麟9000的剖析文章中有一点没有提到,即麒麟9000 的NPU的低功耗。“达芬奇微核架构2.0”,“全天候待机耗电低至3mA”。反映到实际应用中,就有了Mate40的“灵动熄屏显示”,即在手机熄屏状态下,只要手机主人注视屏幕,屏幕就会自动点亮。而且整个过程是“超低功耗感知”,虽然我们并不清楚NPU是如何参与这其中的工作的——可能结合了Mate40屏幕挖孔部分的“姿态感应”“接近/环境光传感器”以及ToF、摄像头等。

传感与AI的确在这些年无形间加强了手机的可用性。

与此同时,似乎也是因为NPU的这种低功耗特性,今年Mate40的隔空手势操作有了升级。昨天艾伟就在麒麟9000芯片沟通会上提到,“手机以低功耗就能检测到手势变化,而不是像以前那样可能吃完一顿饭(全程手势操作)要耗费很多的电”。

华为针对这里的“低功耗”并未作出太多解释。Mate40的隔空操作手势倒是扩展了不少,包括手悬停在屏幕前方亮屏、隔空左右滑动、上下滑动,在音乐播放器里做一个隔空按压手势就播放,有来电时注视屏幕铃声就减弱。这些还是相当有交互补充价值的组成部分。

(4)智感支付

这是一个比较小的创新项,它理论上应当与下文要提到的系统特性提升放在一起。但因为智感支付的演示在发布会现场获得了不少掌声,理当做单独介绍。即在商店里用手机执行支付操作时,不需要刻意去打开二维码,而只需要在手机解锁状态下,将屏幕靠近商家的二维码扫描器,手机就会自动切换到二维码支付页面进行支付。

这似乎直击了很多人使用手机二维码支付时的痛点。余承东说,这一点是通过前置摄像头的智能识别来实现的。目前尚不知其适用范围和场景如何。

(5)其他

智慧畅连、AI字幕、AR地图、听歌识曲、多屏协同等:这些都属于系统层面的能力了。比如说智慧畅连加强,引入了畅连消息、宫格式多图分享、畅连屏幕共享等特性。这些特性应当都集成在了新的EMUI中,并且其中的很多理应会以Kit的形式,在HMS(Huawei Mobile Service)层级提供给开发者。其中的多屏协同,就是比较典型的分布式技术的体现。

首款支持数字人民币硬件钱包的智能手机:这似乎也是近期的一个热点,所谓的“硬件钱包“是指””包括“基于芯片实现数字人民币的运算及加密存储”,以及NFC通信实现设备间的交易。

隐私安全加强:新增特性包括110视频报警、照片分享的数据脱敏(典型如照片带的地理位置数据)、投屏消息隐藏、限制广告追踪、限制网站追踪等。

Mate40的一款环闪手机壳,可以作为前置摄像头的环形补光灯使用,而且色温、亮度均可调,更有趣的是其电力是依靠Mate40的无线反向充电特性提供的

更多硬件、服务、方案发布

如文首所说,贯彻1+8+N生态的,除了手机还需要其他更多硬件设备。所以华为这次发布的硬件产品主要还包括了:

(1)华为Watch GT2 Pro:包含运动款/时尚款、保时捷设计款,以及ECG款三种类型。Watch GT2 Pro支持100种以上的运动类型,智能识别包括跑步、椭圆机、划船机等在内的6大项目;支持高尔夫练习模式、专业滑雪模式;针对户外安全提供轨迹返航、潮汐、月相、恶劣天气提醒等特性;实时心率监测,据说测量准确性接近了专业心率表带;

全天候的血氧饱和度测试。保时捷设计款在用料上与普通款有差异,包括蓝宝石表面、钛金属表体、一体式钛金属表带等。

而ECG款,则是“华为首款通过国家药品监督管理局(NMPA)二类医疗器械注册证的智能穿戴设备”。主要是基于ECG传感器,带来心电采集功能,便于管理心脏健康——据说是家用医疗级的心电采集精度。其中加入了一项服务,即由国家远程医疗与互联网医学中心提供的专家解读心电图,让一些三甲医院医师针对采集到的的数据做专业心电解读。

另外,华为运动健康app接入了心脏健康研究(如新增室性早搏、房性早搏、窦性心律精细化筛查)、血管健康研究(由中国医疗保健国际交流促进会发起,筛查动脉硬化程度)、血糖健康智能管理,以及“家庭空间”可将全家人的健康信息在其中呈现和罗列。

(2)智能体脂秤3:可做人体成分分析报告,14项身体数据,提供同龄人对比和改善建议。

(3)华为FreeBuds Studio无线头戴耳机:4层复合高动态振膜40mm发声单元;标称40dB“智慧动态降噪”,6麦克风拾音系统通话降噪;为做到无线抗干扰,采用双天线;支持双设备切换;触控手势操作;24小时续航。

(4)华为M-Pen 2手写笔:4096级压力感应,支持侧锋书写。

(5)华为Sound智能音箱:华为主要强调了其出色的音质,由帝瓦雷全频调音;低音系统由1个4英寸低音单元+2个被动单元组成,内置3个全频单元;PUSH-PUSH对称结构,最大瞬态功率144W,最大声压级90dB。两个华为Sound音箱可以构成立体声,而且据说与屏幕连接后,画面声音时延远低于HomePod(事实上HomePod通常并不作为影视画面的声音输出)。

(6)HI华为智能汽车解决方案(Huawei Intelligent Automotive Solution)。这个新的HI品牌,本质是个全栈智能汽车解决方案,“1个计算与通信架构,5大智能系统(智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能电动),30+智能化部件”。预计它会成为未来华为战略中的重头戏。

HI构造“新模式”,“打破传统车企,和零部件厂商的供货关系,采用全球首创的联合开发的新模式。华为提供技术优势,车企提供整车优势,强强联合、共创精品”。实际上我在去年针对汽车智能网联电动化的不少报道中,就提过汽车行业开始不断出现新的市场参与者——这些市场参与者过去从未涉足过汽车行业。谷歌、苹果、英伟达这些厂商都是如此,华为如今也以扩展全场景布局的生态加入到了这个战局中并不奇怪。

沃尔沃一款应用了HMS中HiCAR能力的车型,搭载了智慧出行服务;华为表示2021年计划预装超过500万台车;当然HiCAR与HI华为智能汽车解决方案不是一回事

落实1+8+N

上个月的华为开发者大会上,华为发布了HarmonyOS 2.0,再次强调了分布式技术的重要性。分布式技术是华为布局1+8+N全场景战略的基础,或者说技术实施方案。用分布式软总线将1、8、N设备全部串联到一起,构成庞大的华为帝国。串联的设备覆盖了生活的方方面面,因此其实现难度是着实不小的:不仅要求华为自己在技术上的精进与IoT设备具备更强的竞争力,而且要求海量第三方合作伙伴的加入。

国内举办的Mate40系列发布会,即是藉由华为手机原本的吸引力和热度,来充分带动8和N设备——实际上华为也在会上提到了几款N设备,因为篇幅关系这里不再介绍。很显然,在构建覆盖全场景战略的过程里,上述这些设备、服务与解决方案,都是1+8+N的重要组成部分,也是将来HarmonyOS铺开到全场景的基础。

责编:Yvonne Geng

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黄烨锋
欧阳洋葱,编辑、上海记者,专注成像、移动与半导体,热爱理论技术研究。
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