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小米的200W有线快充和120W无线快充,如何魔改而来?

时间:2021-06-01 作者:综合报道 阅读:
5月31日,小米在官方微博正式发布“Hyper Charge”充电技术,宣布在充电领域创下两项新纪录,首发200W有线快充以及120W无线快充。为实现这两项技术,小米在充电架构、芯片、电池技术等方面进行了魔改……
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手机的续航一直是消费者在购买手机的时候最关心的指标之一,目前影响续航的两大因素分别是电池容量以及充电速度。电池技术一直以来都没有实质性突破,所以容量提升不现实,厂商们都把注意力放在了快速充电技术上。

2020年初,还是65W快充的天下,到了去年年中,不少手机厂商已经开始筹备自己的百瓦快充方案。目前已经量产的有小米、vivo,不用20分钟就能充满手机电池,其带来的体验可谓是颠覆性的,在一定程度上解决了手机续航不足的痛点。

小米似乎还不满足,5月31日,他们在官方微博正式发布“Hyper Charge”充电技术,宣布在充电领域创下两项新纪录,首发200W有线快充以及120W无线快充。

据介绍,200W有线充电,44秒充10%,3分钟充50%,8分钟充100%,手机有线充电首次进入十分钟时代。

120W无线充电,15分钟充100%。手机无线充电首次突破百瓦大关,可以与行业最快的有线充电相比。

据悉,为实现这两项技术,小米在充电架构、芯片、电池技术等方面进行了突破。

小米将小米11 Pro的有线充电架构,魔改为三颗转换效率达98.6%的电荷泵并联充电,提升充电速度的同时,发热量与普通充电接近。同时还支持34重安全充电保护措施。充电器则采用了氮化镓(GaN)方案。

小米11 Pro魔改版的120W无线充电,突破传统架构限制,定制了一枚30V无线充电芯片。据小米方面称,这颗定制芯片采用先进工艺与设计方法,提升器件的开关特性和导通特性,最终实现小体积、高电压、高效率、高功率的共存。

小米11 Pro魔改版的电池由5000mAh硅氧负极单电芯电池,更换为4000mAh 10C石墨烯超级快充电池,以两块电池串联的方式极大降低电池内阻,提升充电速度,降低充电温升。

雷军称,小米要永远争做手机充电领导者。实际上,充电、相机等领域,是小米内部确立的冲击高端市场的支撑技术。今年1月,小米还发布了自研的隔空充电技术。

不过小米也仅仅只是展示了这两项快充技术成果,并没有明确公布搭载这两项技术的产品何时会上线。

而按照小米以往的传统来看,在充电方面展示过最新成果之后,往往都会以极快的速度装配到旗舰机型上,预计明年这个时候应该会有相关的产品面世了。

博主@数码闲聊站指出,小米200W有线快充量产机型会加大电池容量,值得期待。

责编:Luffy Liu

本文内容参考自新浪科技、DoNews、雷科技

  • 小米(或者某些其他国产品牌),也就在充电和相机上乐此不疲了,真是无语
  • 电池串联可以提高充电电压,用相同较低电流同时充电
  • 产品没出来,先吹牛,习惯成自然了。
  • 电池并联才能减小内阻,文中说电池串联减小内阻,应是笔误,不然就误导人了。^o^
  • 有请第一批小白鼠上台
  • 串联可以降低内阻,第一次听说
  • 如何平衡大电流快充对电池的影响?
  • 大功率快充对电池寿命有影响的
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