本设计实例中的电路提供的欠压保护功能(UVP)可防止许多种类的可充电电池可能因深度放电而损坏,并可用作负载开关。这种电路几乎不用任何修改就可以适用于电压从4.5V至19V的几乎所有类型电池。电路的待机电流小于1µA。

本设计实例中的电路提供的欠压保护功能(UVP)可防止许多种类的可充电电池可能因深度放电而损坏,并可用作负载开关。这种电路几乎不用任何修改就可以适用于电压从4.5V至19V的几乎所有类型电池。电路的待机电流小于1µA。

与P沟道器件相比,高侧N沟道MOSFET Q2可以降低成本。导通和关断天生是软开关,因此可以避免开关时的尖峰。

20160630C01图1:这个电路是为20℃条件下采用凝胶电解液的12V铅蓄电池设计的。 其它类型的蓄电池可能要求修改元件值。

工作原理

电池/蓄电池第一次连接到+Acc,电路是关断状态。C3放电,因此可编程参考二极管TL431A(D1)将关断,漏电流小于1µA。电路中的所有其他单元都处于非激活状态,Q2关断,因为它的栅极会经R5放电。

在此状态下,电路等待On输入端的激活正向脉冲——通过一个按钮或其他控制器提供。在此脉冲期间,TL431A导通,为配置为振荡器的TLC555提供电源。该振荡器通过C2和D3在Q2的栅极电容上产生自举电压,使Q2导通。

在On信号消除后,电路仍维持激活状态,因为来自分压器R1-R2的电压会给C3充电,从而维持从D1到Q2再回到D1的环路。

当/Off输入端信号变低,或达到欠压启动点时,电路断开负载,并将自己关断。

启动点的表达式为:

Vt = (1 + R1/R2) Vref (Vref就是TL431的2.5V参考电压)

因此 R1/R2 = Vt/ Vref - 1

为了使Iref (最大值4µA)的影响可以忽略不计,要使流经分压器的电流至少100倍于Iref:

R1 + R2 ≤ 30kΩ

因此对于10.8V的启动点电压来说,计算得到:

R2 = 30kΩ / (Vt / Vref) = 6.94 kΩ

R1 = 30kΩ - R2 = 23.06 kΩ

TL431A的参考电压Vref公差是1%,因此R1和R2的公差应该要好于这个指标,以尽量避免降低启动点精度,或者也可以增加一个微调点。

作为一个有益的经验,电流Iref应该小于绝对最大额定值10mA的一半。因此:

R6 ≥ VOn/ 5mA

R6的上限定义为:

Vref = (R1 || R2) Vt / (R6 + (R1 || R2))

R6 ≤ (R1 || R2) (Vt / Vref - 1)

因此, R6 ≤ 17.8kΩ

如果你选择的R6值接近这个极限,你就能在蓄电池耗尽时禁止任何开启负载的企图。/Off输入端的优选级比On要高。

开关Q2之后是电池电压监测电路,因此低的RDS(on)是电路正确工作的关键。

当具有大的负载电流时,应该尽可能减少开关次数,以减少功耗。为了在导通期间给Q2的栅极电容Cg快速充电,振荡器频率应该要高一点(本例中大约是900kHz)。为了快速关断,R5的值不能太高:这个关断时间取决于R5 × Cg。

当电路处于非激活状态时,Q1可以防止Q2的栅极通过D2和D3连接到+Acc。具有中等增益(30-150)的任何PNP晶体管(比如2N2904)都可以使用。具有较高增益的晶体管(如BC556-BC560)可能要求减小R4的值,以便在电路关断状态下确保Q1也是关断的。不过Q1应该被流经555的电流可靠导通;在接近上限频率的条件下工作并使用小阻值的R3可确保R4上有足够的压降。

低功耗齐纳二极管D4应该根据Q2的VGS(max)作出选择。

Q2主要参数的选择与系统有关。因为Cg用作滤波电容,因此也需要多加注意。2nF到10nF范围的取值应该足够了;更大的电容可能要求增加C2的值。根据经验,C2的取值范围是从Cg到2Cg。C2的值对导通时间也有影响。

本文转载自《电子技术设计》网站

阅读全文,请先
您可能感兴趣
作为国内电源管理芯片龙头,希荻微于 2022 年 1 月在科创板上市,主营业务为包括电源管理芯片及信号链芯片在内的模拟集成电路产品的研发、设计和销售,拥有以DC/DC芯片、超级快充芯片等为代表的一系列芯片产品。
随着电动汽车、可再生能源系统和便携式设备的兴起,对先进电池技术的需求正在快速增长。固态电池正在成为一种颠覆性的解决方案。
智能电网代表着电力生产、分配和消费领域最重要的创新之一。在能源需求不断增长、减少碳排放已成为全球优先事项的时代,智能电网成为优化能源效率和集成可再生能源的创新解决方案。
谈论和书写有关人工智能的电力和冷却需求本身已经成为一种独立的产业。有趣的是,一些“专家”表示,人工智能的能源需求将急剧增加,而另一些人则认为,人工智能将实现对大型能源资源的更智能利用,从而带来总能耗的净减少。
我们在今年慕展上,和Allegro的两名高层谈了谈汽车、工业、AI等市场热点——这家磁传感器领域的No.1企业,现在又有着怎样的发展思路?
当AI模型的训练和使用成本真的大幅降低,此前全社会显卡用量飙升的预言是否就不再成立了?借着DeepSeek诞生的机会,本文以此话题为切入点尝试谈谈AI技术目前的发展阶段,以及对AI芯片而言意味着什么。
在本文中,我们将探讨SiC半导体产品如何实现高质量和高可靠性,以及SiC制造商为确保其解决方案能够投放市场所付出的巨大努力,这些努力不仅提升了产品性能,还确保了卓越的可靠性。
随着诸如无人机、智能驾驶汽车、无人农机、各种专用和消费机器人等智能无人设备广泛进入我们的工作和生活,这些设备的功能安全问题成为了一个值得关注的重要话题。
法国索菲亚·安提波利斯,2025 年 5 月 15 日 │全球碳化硅功率半导体专利布局正呈现加速态势。据 KnowMade 最新发布的《2025 年第一季度碳化硅专利监测报告》显示,本季
一年前搭载开创性骁龙®X系列平台的设备开始面市。如今,骁龙正在成为PC出色动力的核心。高通公司总裁兼CEO安蒙在COMPUTEX 2025上发表主题演讲,重点阐释了高通技术公司在重新定义PC格局进程中的强劲势头,并展望了未来的创新与发展。
知识酷Pro 👆学显示行业知识找小酷!第1960篇推文图1. UVA微型显示面板的颜色转换演示近日,一项发表在《科学进展》上的研究引起了广泛关注。来自复旦大学和香港科技大学的研究团队成功开发了一种创新
芝能智芯出品Tower Semiconductor在2025年第一季度展现出稳健的增长态势,营收达3.58亿美元,同比增长9.5%,净利润保持在4000万美元的健康水平。随着射频基础设施、移动射频、电
 深挖汽车科技 解码智能安全 (谈思汽车讯)5月19日,@小米法务部 发布消息称,5月15日,公司从司法机关处获悉,此前报案的一起有组织、有预谋的网络黑公关案件,已经告破。目前,公
芝能汽车出品零跑科技在2025年第一季度交出了一份堪称“翻身仗”的成绩单:收入突破百亿元大关,同比增长187.1%,毛利率创历史新高达到14.9%,净亏损同比收窄至1.3亿元。C系列车型交付量持续走高
  实验名称:Lamb波中弹性波自旋调控的选择性激励实验验证   实验内容:利用多通道功率放大器激励一对压电片,产生圆极化振动,并观察Lamb波的传
囊括超 50 场技术演讲,探索新兴行业趋势以及数据处理与 AI、电气化和汽车工程领域中先进的 MATLAB 和 Simulink应用 MathWorks 今天宣布,MATLAB EXPO
2025年4月,墨西哥轻型车市场出现阶段性回调,整体销量为10.8万台,同比下降4.6%,但累计销量依旧保持小幅增长。在需求放缓的大环境中,传统强者如日产稳中有升,而新兴品牌尤其是来自中国的企业正悄然
在全球经济深度调整与供应链重构的浪潮中,电子制造业正经历着前所未有的变革。美国关税政策波动与地缘政治博弈,促使跨国企业重塑供应链韧性,也推动本土制造加速优化成本结构。这场结构性变革既带来挑战,更孕育着
2025年5月19日,国内血液透析领域龙头企业——山东威高血液净化制品股份有限公司(以下简称“威高血净”,股票代码:603014)正式登陆上交所主板。上市首日股价表现亮眼,盘中最高涨幅达88.64%,
昨日,小米玄戒 O1 芯片的跑分情况公布,该芯片采用第二代 3nm 工艺,性能表现突出,处于行业第一梯队。而在今天,联想自研的 5nm 芯片 SS1101 的跑分也被曝光。从架构来看,这款芯片采用 1