美国的国家安全委员会代表敦促其司法部考虑对图森未来的领导人提出经济间谍指控，理由是该公司是一家与中国有联系的美国自动驾驶卡车。
电子工程专辑讯 近日，据华尔街日报消息称，美国的国家安全委员会代表敦促其司法部考虑对图森未来的领导人提出经济间谍指控，理由是该公司是一家与中国有联系的美国自动驾驶卡车。
图森未来在经历管理层巨变后，2022年10月，图森未来因涉及向自动驾驶氢动力卡车公司Hydron Inc.（图森科技联合创始人陈默创立）不当提供资金及转让技术，面临美国联邦调查局、证券交易委员会、海外投资委员会的同时调查。同年10月31日，图森未来宣布解雇首席执行官兼联合创始人侯晓迪，运营副总裁Ersin Yumer接任临时首席执行官，当日股价暴跌近一半。
美国政府怀疑图森科技与Hydron（图灵智卡）双方存在技术共享，现下的疑虑也是根据去年对图森未来进行国家安全审核中收集的资料。
上述审查是由美国外国投资委员会（Committee on Foreign Investment in the United States，简称Cfius）进行，该委员会由美国财政部主导，成员包括司法部、国防部以及其他联邦机构。美国外国投资委员会负责审查存在国家安全疑虑的外国投资，并有权采取保障措施或建议总统阻挡投资交易。
据知情人士透露，图森未来联合创始人陈默和侯晓迪、首席执行官吕程是被美国外国投资委员会建议提出经济间谍指控的人士。
在去年10月调查发生开始之时，图森未来的发言人Megan Strader表示，美国外国投资委员会尚未向该公司提出任何经济间谍指控，“我们一直在与该委员会进行沟通和合作，并打算继续如此。”
图森未来自2015年成立后，短短几年时间就迅速成长为全球自动驾驶领域的头号玩家，在2021年4月15日成功登陆纳斯达克，成为全球自动驾驶第一股。可谓风光无两，不过在2020年，美国政府就已经关注图森未来了。
来源图森科技官网
美国外国投资委员会曾在图森未来上市之后进行深度监管，还展开了近一年的持续调查，直到2022年2月18日才正式结束。
Hydron是陈默在离开图森科技后创立，专注于研发、设计、制造和销售可搭载 L4 级别自动驾驶功能的氢燃料重卡及加氢基础设施服务的新公司，总部位于美国加州洛杉矶地区。陈默对外界强调，Hydron是一家独立的私营企业，与图森未来没有股权关系。
不过由于图森未来的关系，Hydron也受到美国政府的高度关注。
根据图森未来提交给SEC的一份文件，图森未来董事会于去年10月解雇了时任首席执行官的侯晓迪，因董事会发现图森未来向Hydron及其合作伙伴转移了公司的机密信息。
据知情人士透露，转移的技术包括让Hydron能够复制图森未来技术的技术数据、设计图和原理图，以及对Hydron有价值的图森未来员工的具体信息。
不过图森科技表示，该公司曾考虑过从Hydron购买货运卡车的协议，但没有购买任何卡车，而且图森未来和Hydron没有其他财务关系。Hydron也表示，图森未来只是一个客户。
对经济间谍的定罪要求检察官证明有外国政府从该活动中收益，一旦定罪最高可判处15年监禁。
图森科技是提供自动驾驶卡车货运解决方案和运输服务。公司成立之初是一家图像识别和人工智能领域的技术型创业公司（图森互联），基于计算机视觉技术，主营图片的嵌入式原生广告投放服务。
图注：图森科技发展历程
2016 年转向自动驾驶领域，采取场景制胜战略，聚焦自动驾驶货运领域。在美国的五年发展时间，公司以五大核心技术为基础，三大产品“L4 卡车”、“图森路径”、“AFN终端”为支撑，设计“图森运输”、“承运人自运”两种业务模式，构建全球首个AFN 自动驾驶货运网络。
本文参考自华尔街日报、国金证券研究所、图森科技、维基百科等报道
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