尽管日韩两国短期内无法解决部分结构性矛盾,但通过“搁置争议”“避重就轻”的原则,实现了此次“成功外交”。而最直接的影响就是此前日韩半导体贸易争端问题的解决。而日本半导体材料和设备企业也将是韩国建立全球规模最大的半导体集群这一计划重要拉拢的对象。

最近一段时间,韩国总统尹锡悦访日后,日韩两国关系开始回暖。

3月22日,韩国产业通商资源部长官李昌洋表示,日本将于本周解除限制向韩出口高纯度氟化氢、含氟聚酰亚胺、光致抗蚀剂三种关键半导体材料的措施。这一场由日本企业二战期间强制劳动赔偿问题引发的半导体之争似乎有了圆满的结果。

而日韩关系解冻源于韩国总统尹锡悦力主设立一个政府管理的基金,用于直接向受害者支付费用,作为韩国法院要求日本企业赔偿判决的变通办法。尽管这一“变通办法”遭到了韩国国内的强烈反对,甚至被称为“屈辱外交”,但为此前日韩两国关系“破冰”提供了可能性。李昌洋甚至表示,将计划积极吸引日本半导体材料、零部件和设备企业入驻京畿道龙仁半导体产业集群。

释放善意、搁置争议

尽管日韩两国存在较大的政治阻碍,但韩国总统尹锡悦不惜在历史问题让步、承受骂名,抛出了韩方代赔的妥协方案,相当于踢走了日韩两国关系最大的“绊脚石”。

历史问题是造成韩日关系多年僵冷的主要原因,而劳工赔偿纷争又是导火索。不过,随着3月16日至17日韩国总统尹锡悦访问日本,两个亚洲邻国的关系开始解冻。这是韩国总统时隔12年首次专程造访日本,重启中断12年的首脑双边访问。

针对尹锡悦政府抛出的“橄榄枝”,日本给予了较为积极的回应,促使日本岸田政府作出了五方面的重要表态。其中包括解除对韩半导体相关材料的出口管制强化措施,以扩大日韩间的经济交流及高新技术领域的战略互动。

据悉,韩国将在本周撤回之前向世贸组织提出的申诉。对此,李昌洋也表示,韩国政府正推动与日方协商,以求日本尽早将韩国重新纳入适用简化出口程序的国家“白名单”。

回顾日韩半导体之争,2018年10月,韩国大法院判令日本涉案企业赔偿二战时期被强征韩籍劳工受害者。日本政府于2019年7月采取反制措施,限制对韩出口高纯度氟化氢、含氟聚酰亚胺、光致抗蚀剂三种关键半导体材料。同年8月,日本还将韩国踢出适用简化出口程序国家“白名单”。对此,韩国同年9月将日本对韩采取出口限制一事诉诸世贸组织。

可以说,尽管日韩两国短期内无法解决部分结构性矛盾,但通过“搁置争议”“避重就轻”的原则,实现了此次“成功外交”。而最直接的影响就是此前日韩半导体贸易争端问题的解决。

暂时缓和、风险仍在

对于韩国总统尹锡悦的“破冰之旅”,美国《纽约时报》此前评论,“目前尹锡悦面临的政治风险较高。”

韩国反对派议员称这是“韩日关系史上最严重的外交灾难之一”。首尔近期公布的民调显示,接近56%的民众认为尹锡悦关于劳工纠纷的解决方案是“屈辱外交”。

至于尹锡悦积极推动韩日和解,分析人士指出,尹锡悦的外交政策目标包括强化韩美联盟以加强延伸威慑、打造全球枢纽国家等。而拉近韩日关系是实现上述目标的重要途径。

而日本前外交官、现任京都立命馆大学客座教授三宅邦彦也表示:“日韩关系的90%是国内政治。”

实际上,日本首相岸田文雄也承受着来自其所在的自民党右翼和其他保守派批评者的压力。尽管韩国抛出了韩方代赔的妥协方案,但岸田文雄默许了韩国法院的说法,更没有公开反对该协议,使自身被严厉指责。

东京右倾报纸《产经新闻》就发表社论,严厉指责日本对尹锡悦的计划表示欢迎的反应“极其令人遗憾”,“迎合”韩国“歪曲和谴责历史事实”。因为按照日本的立场,根据1965年的一项协议,韩国劳工赔款问题早已得到解决。

不过,抛出这些存在的问题和政治风险,日韩两国关系最近确实走近了。3月22日,韩国产业部长官李昌洋就表示,将积极吸引日本半导体材料、零部件和设备企业入驻京畿道龙仁半导体产业集群,推动韩日半导体企业打造稳定的供应链;与日方重启钢铁、能源、造船方面的沟通,新设并扩大芯片、供应链、氢能、产业政策相关合作平台。

据悉,韩国将投资高达300万亿韩元(约合1.6万亿元人民币),在韩国首都圈建立全球规模最大的半导体集群。根据这项计划,韩国政府将在京畿道龙仁建设710万平方米的产业园区,到2042年前建设完成5个尖端半导体制造工厂。为此,韩国政府将吸引300万亿韩元规模的民间投资,携手150家以上的国内外原材料、零部件、设备公司以及半导体集成电路设计公司,在首都圈打造全球规模最大的半导体集群。而日本半导体材料和设备企业将是这一计划重要拉拢的对象。

责编:Jimmy.zhang
阅读全文,请先
您可能感兴趣
美国频频将中国企业列入实体制裁名单,也是其遏制中国以半导体技术为核心的高科技竞争战略的一部分。值得一提的是,此次美国商务部还将俄罗斯、新加坡、西班牙等国家的16家实体列入实体清单。由此可见,美国已经将“实体清单”当作与他国竞争的武器,延缓所有竞争对手的科技和经济的进步与发展。
除了技术之外,资金和人才也是日本实现2纳米芯片的重要阻碍因素。对比台积电在美国亚利桑那州投资400亿美元建设3纳米芯片工厂,以及Rapidus所期望的7万亿日元的资金,此次日本正敲定的3000亿日元资金支持仍然显得“杯水车薪”。
台积电、三星已经成为美国半导体制造回流重要拉拢对象,未来既不能退出,也不甘于受摆布,可能将面临着比富士康更严峻的境况。毕竟在半导体领域美国能动用的手段更多,除了政治层面的压力之外,产业链绝对的控制力和影响力也会让台积电、三星不得不深思直接拒绝的后果。或许降低预期,缩小投资规模,将是一个折中的选择。
基础挑战是精密图形,核心挑战是新材料新工艺,终极挑战是提升良率,“在过去几十年中,很多新的材料和新的工艺出现促进了技术不断进步,因此成套工艺研发的主旋律是新材料和新工艺。当然,终极挑战是提升良率,但良率的提升也仍然需要大量的工程创新才能够实现。”因此,中国要对未来可能酝酿的限制政策做好充分的准备,应对所有的可能性。
“2023年将是具有非常挑战性的一年,中国企业也难独善其身。因此,路遥知马力,在今年全球经济变数增大背景下,将考验各个企业在应对市场变化的决心和耐力。”2023中国IC领袖峰会邀请了行业专家学者、产业链企业等,从不同的角度探讨和分析了IC设计产业发展面临的问题和挑战,以及未来发展趋势。
目前鸿芯微纳基本实现对成熟工艺和FinFET完整覆盖,而且有流片验证和批量生产经验。近两年,鸿芯微纳已经完成20多个本土先进工艺流片,工具功能和性能可以比肩世界先进水平。同时,过去的一年,鸿芯微纳仍在进一步改进和开发,取得相关的进步有全新GUI,支持EUV工艺和各种DFM规则,性能也得到大幅提升。
目前,许多物联网终端制造商已经计划更新现有网关产品来达成 Matter 桥接需求,并将推出可同时支持已部署的 Zigbee、Thread 设备以及更新的 Matter 产品。一些非 Matter 设备也可以通过 OTA 升级以支持 Matter,其余的智能家居产品则可能被排除在 Matter 阵营之外。
ATE(Automatic Test Equipment)主要是用于自动化和简化验证被测物(DUT)的功能和参数性能。ATE设备大量应用于晶圆生产和封装的过程中,比如通过对晶圆上的所有单独集成电路应用特殊测试模式来测试它们是否存在功能缺陷(Probe Test)。
全球领先的边缘AI运算方案厂商耐能今日宣布,近日完成收购台达集团VIVOTEK(晶睿通讯)旗下子公司OTUS(欧特斯股份有限公司)。 OTUS作为一家摄影机及影像解决方案提供商,多年深耕于汽车、虚拟现实以及其他全景场景应用。近两年来,OTUS与耐能紧密合作,共同将诸多汽车应用完成商业化落地。 作为一家汽车解决方案提供商,OTUS在过去几年中经历了大幅的业务增长,由于汽车市场高速增长,客户对其的信任度也很高。OTUS公司为车载市场提供道路物体检测和驾驶员行为监控等ADAS和DMS方案,并为全球客户提供服务,其中大部分来自美国和日本市场。 随着汽车客户对摄像头集成AI功能的要求越来越高,目前OTUS提供的方案已成为多家日本知名汽车制造商的首要选择,并与多家公司建立长期合作伙伴关系。 据OTUS的 CEO邱立诚介绍,“在过去的几年中,OTUS创建了多个具有卓越影像功能的SoC解决方案,以满足我们汽车客户的需求。然而,这些解决方案并未包含AI功能。通过将耐能的边缘AI能力与OTUS的高级影像解决方案集成,我们能够搭建更完整的产品线,从而更好地为我们的汽车客户提供服务。” 在进行收购之前,耐能和OTUS在集成硬件和软件的一栈式解决方案方面进行了密切合作。这些解决方案服务于面向汽车客户的ADAS和DMS功能。 耐能创始人兼CEO刘峻诚表示:“在双方之前的紧密合作中,OTUS向来是耐能宝贵的合作伙伴,并让耐能成功进军日本头部的汽车客户。通过OTUS强大的影像技术和行业渠道,我们将继续深化合作,加速AI应用扩展到更大的全球市场。”
QDPAK和DDPAK表面贴装(SMD)TSC封装设计的成功注册,标志着封装外形将迎来崭新纪元,将推动市场更广泛地采用 TSC 技术以取代 TO247 和 TO220。凭借这一技术优势以及根据MO-354 标准,此项新 JEDEC 注册封装系列将成为高压工业和汽车应用过渡至下一代平台中顶部冷却设计的重要推手。
在新一代汽车电子架构复杂性与先进性地不断推动下,汽车电子元器件在数量与性能上持续攀升,同时在“四化”趋势、软件定义汽车、功能安全与信息安全日益受到重视等多重因素影响下,国产汽车MCU厂商应如何加速追赶
  实验名称:基于多通道接收和发射的水声通信机   研究方向:水声通信   测试设备:数模转化器、ATA-ML180
春日盎然,正如女性的力量蓬勃且明媚!值此春光, NVIDIA 举办了多场主题活动,为女性的光芒喝彩。我们精选了多位资深领导者关于女性成长的洞见分享,希望能够为此刻正驰骋于科技行业,或渴望加入的女性们提
全球知名半导体制造商ROHM(总部位于日本京都市)的SiC MOSFET和SiC肖特基势垒二极管(以下简称“SiC SBD”)已被成功应用于大功率模拟模块制造商Apex Microtechnology
各大“造车新势力”正在加快产能建设。 文|新战略在“碳达峰、碳中和”目标引领下,2021年、2022年我国新能源汽车实现了爆发性增长,呈现出市场规模、发展质量双提升的良好局面,新能源汽车产业已具备规模
2023年4月7日,由芯师爷主办的“2023工控MCU技术及应用创新论坛”在深圳福田会展中心如期举办。极海受邀出席参与主题演讲,同与会嘉宾共同探讨交流工业智造新时代下工控MCU的发展趋势。此次论坛以“
河北省唐山市曹妃甸化学工业园区与盈德气体签署了园区石化基地工业气体岛项目的合作框架协议,为双方深入合作,共同推动园区的石化产业发展提供了新的机遇。 据介绍,盈德气体依托其资源优势和技术支持
“一道神秘的闪电瞬间摧毁所有芯片,汽车无法启动,网络瘫痪,通信中断,地球倒退回原始社会,出现大面积灾难……”这本是科幻小说《球状闪电》中描述的场景,却与现实中正在加剧的汽车芯片短缺危机有些神似。 目前
英特尔12日宣布,其合同制造部门将与英国半导体设计部门合作,以便使用该公司技术的智能手机半导体可以在英特尔工厂生产。它已经决定从美国高通和亚马逊网络服务(AWS)代工生产,旨在通过扩大移动先进领域的验
在野外,能够根据外形来辨别鸟的种类已经算得上十分厉害,如果仅凭声音就能识别,则更胜一筹了。除非您是一位阅历丰富的资深鸟类爱好者,否则只通过声音来辨别鸟类的难度还是非常大的。来自德国马尔堡大学的一群数学