eVTOL电动垂直起降航空器被称为“空中的士”“空中出租车”,它无需传统机场和跑道,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,如传统大飞机一样高速巡航。

2月27日,全球首条跨海跨城电动垂直起降航空器(简称“eVTOL,飞行汽车”) 航线公开首次演示飞行取得圆满成功。上海峰飞航空科技有限公司(简称“峰飞航空”)的“盛世龙”将深圳到珠海的单程地面车程从2.5到3小时缩短至仅需20分钟,这一历史性的突破标志着“飞行汽车”时代的正式到来。

啥是eVTOL

eVTOL电动垂直起降航空器被称为“空中的士”“空中出租车”,它无需传统机场和跑道,像直升机一样垂直起飞,在空中转换成固定翼飞行模式,如传统大飞机一样高速巡航。纯电动力、安全环保、安静舒适,通过手机平台一键预约即可乘坐,实现城市内和都市圈城际间点对点出行,规模化运营后成本可媲美地面专车服务。

作为低空经济的重要载体,eVTOL具有便捷机动、绿色环保、较低运营维护成本等优势。此次首飞的成功,展示了其在城市交通领域的巨大潜力,为未来的出行方式带来了全新的想象空间。

“盛世龙”为峰飞航空自主研发的eVTOL机型,复合翼构型,最大起飞重量2000公斤,最大载荷400公斤,最大航程250公里,最大巡航速度200公里/小时,最多可搭载5人,核心模组已实现100%国产化。2023年,“盛世龙”创造2吨级eVTOL单次充电飞行250.3公里的全球航程纪录,并且实现全球首次吨级以上eVTOL多架机、多机组、同空域、全转换的全尺寸验证机三机编队飞行任务。

(图自:深圳市交通运输局)

此次飞行中,“盛世龙”完全模拟一家人从深圳蛇口邮轮母港飞至珠海九洲港码头,垂直起飞后迅速上升到100米高度,随后切换至固定翼飞行模式,沿着既定航线高速飞向珠海,几分钟后就消失在现场观众的视野之中。

直升机的全程伴飞和持续拍摄,为现场观众呈现了多种机型融合飞行的壮观场景。短短20分钟后,“盛世龙”成功着陆珠海九洲港,完成了这次令人瞩目的飞行。

(图自:深圳市交通运输局)

据悉,东部通航已经签署100架峰飞盛世龙航空器的采购订单,未来其将使用盛世龙进行更多的eVTOL航线运营,实现深圳至珠海往返点对点摆渡,规模化运营后价格可媲美地面专车服务,预估市场价格在每人两三百元。

深圳一马当先,未来高效出行不是梦

此次活动由深圳市交通运输局、深圳市工业和信息化局主办,南山区政府、龙岗区政府、深圳招商蛇口国际邮轮母港有限公司、峰飞航空科技(深圳)有限公司、深圳市东部通用航空有限公司、深圳低空产业发展服务有限公司、深圳市低空经济产业协会联合承办。由eVTOL科技企业、先进空中交通运营服务公司、空中交通基础设施提供商和服务商、政府管理部门、空域管理部门、民航管理机构等多方通力合作,从eVTOL技术、基础设施搭建、航线规划、空域协调、空中交通数字化监管等全方位进行实践和验证。

深圳市在eVTOL赛道的前瞻布局中展现出了敏锐的洞察力和果断的决策力。通过积极开展重点企业引培工作,制定并印发《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》,围绕eVTOL及飞行汽车产业发展、核心零部件研发、新型航空器适航取证、eVTOL商业航线开通与运营、新型基础设施建设、组建产业引导基金等方面给予支持。这不仅将助力深圳在低空经济领域抢占发展先机,也为全国乃至全球的低空经济发展树立了榜样。

随着低空空域管理改革的持续推进和规则机制的逐步完善,eVTOL行业将迈入规范化发展的新阶段。据东北证券研报预测,这一产业的万亿市场帷幕正在徐徐展开。粤港澳大湾区数字经济研究院发布的白皮书显示,预计到2025年,低空经济对国民经济的综合贡献值将达3万亿至5万亿元。作为新型交通产业,未来市场前景广阔。

未来,人们或许可以通过手机平台一键预约“空中出租车”,享受更加便捷、高效的出行体验。

“飞行汽车”的首飞成功不仅是技术创新的一次突破,更是对应用场景的大胆拓展。在GDP总量超过13万亿的粤港澳大湾区,这一创新将为区域经济发展带来新的活力和机遇。

峰飞航空表示,深圳-珠海eVTOL成功飞行是对低空出行商业化运营的重要探索,并且成为中国低空经济发展的重要里程碑。从政策层面看,《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》和《深圳经济特区低空经济产业促进条例》相继施行,支持政策陆续出台。

未来,粤港澳大湾区将开设数百条eVTOL航线和上千个起降点,深圳-珠海首条eVTOL航线成功飞行,成为低空经济发展开篇的重要里程碑。

吉利、小鹏等车企也有成熟产品

近些年来我国电动飞机、飞行汽车等获得了长足的发展,包括吉利、小鹏等车企均掏出了较为成熟的作品。

去年初,小鹏汇天自主研发的两座载人飞行汽车——旅航者X2,已正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证。

该飞行汽车于2021年6月成功完成首飞,并进行了3000多架次的试验试飞,对产品的结构、动力、飞控、自动驾驶、数据检测等进行了测试验证。

而吉利旗下“沃飞长空”已经成功研发了AE200飞行汽车,而且华龙航空与沃飞长空签署100架AE200意向采购协议。

责编:Luffy
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  • 更像大疆无人机
  • 感觉就是把直升机的那套做得小了一点嘛
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