毫无疑问,小米SU7的发布是科技界的一大关注焦点话题,尤其是雷军亲自宣布并在社交媒体上造势,更增加了这款产品的关注度。根据知情人士透露,小米SU7定价应该是不会低于25万。

3月12日,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在微博上官宣小米SU7发布日期:3月28日!据悉,在发布前,SU7将在25日于全国29个城市,59家门店提前开启品鉴,城市包括北京、上海、广州、深圳、宁波、无锡、重庆、武汉、杭州、郑州、厦门等。

此前,一份疑似经开区管委会的文件透露了小米SU7的上市节奏,SU7将于3月份上市,4月份交付!今年一季度生产2000辆车,产值4亿元,单车产值20万元。

毫无疑问,小米SU7的发布是科技界的一大关注焦点话题,尤其是雷军亲自宣布并在社交媒体上造势,更增加了这款产品的关注度。

根据此前公开资料,动力方面,小米SU7 MAX版装配了前后两个高功率电机,前电机最大功率为220千瓦加上后电机275千瓦,系统最大总功率高达495千瓦,系统峰值扭矩838牛米!百公里加速时间为2.78秒,最高车速265公里/小时,配备101千瓦时电池组,CLTC纯电续航800公里,支持800V充电架构。

小米SU7入门版配备220千瓦驱动电机,最大功率299马力、最大扭矩400牛·米百公里加速时间为5.28秒,最高车速201公里/小时,配备73.6千瓦时电池组,CLTC纯电续航668公里,系统支持400伏快充。

在空气动力学上,小米SU7也费了不少功夫,通过各种空气动力学设计将风阻系数降低至0.195Cd。

从以上数据来看,小米SU7还具备一定竞争力,但最关键是价格。在发布会之后,价格成为很多人关注和讨论的谈资。

按照雷军此前的说法,小米SU7的价格不会太便宜。而且,雷军在《小米2024开工动员大会》动员信中重申了小米最新的总体战略仍是“人车家全生态”,同时也明确了高端化战略、产业能力领先战略、OS战略、AI战略、芯片战略、新零售战略这六大子战略。

对于价格战,雷军也回应,做好了充分的各方面的准备。小米汽车的从0到1与小米手机不完全相同,小米汽车需要做出点更不一样的东西,最重要的是真正的智能科技,满足大众对小米、对新能源车的真正期待。

根据知情人士透露,小米SU7定价应该是不会低于25万。

值得一提的是,最近新款极氪001已经正式上市。

据悉,全新极氪001上市10天的大定订单已突破1.5万台。而极氪智能科技副总裁林金文3月10在社交媒体表示,按照目前大定速度,全新极氪001上市首月将破3万大定订单。

新款极氪001之所以受到热捧,不仅在于全系车型标配800V充电架构、激光雷达和大容量电车,还在于起售价26.9万元。这样的配置和定价将对小米SU7带来很大的压力,毕竟小米从手机跨界到汽车,会有多少人买单呢?

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