在智能驾驶上,在目前上海新城的发展中,智能出租车和智能公交的应用案例主要集中在嘉定、南汇和奉贤等新城。这些地区正在推动车联网技术的创新应用,优先落地相关平台和政策,以实现智能网联汽车的规模化应用。

近日,上海市发布《深化推动新城高质量发展的若干政策举措》,围绕产业引领、能级提升、要素保障、机制创新4个方面,提出了16条政策举措。该政策举措涉及开展智能驾驶、低空经济、新型存储、数实融合等规模化应用。

具体内容为:在高级别智能驾驶上,加快推进上海高级别自动驾驶引领区建设,创新车联网技术赋能,推动相关平台、功能及政策优先在嘉定、南汇、奉贤新城落地,有序开放新城智能网联汽车应用范围,开展智能出租车、智能公交等场景的规模化应用。在低空经济上,在青浦、南汇等有条件的新城试点推动低空经济基础设施建设,支持在物流配送、特色文旅、应急救援、智慧城市、低空通勤等场景开展商业应用。在新型存储上,加快新城工业园区、数据中心等用户侧储能典型场景落地,支持一批储能示范项目建设。在数实融合上,支持在新城建设大数据联合创新实验室,促进公共数据资源汇聚融合应用。

其中,在智能驾驶上,在目前上海新城的发展中,智能出租车和智能公交的应用案例主要集中在嘉定、南汇和奉贤等新城。这些地区正在推动车联网技术的创新应用,优先落地相关平台和政策,以实现智能网联汽车的规模化应用。

具体来说,南汇新城正在试点无人驾驶专线出租车,连接主城区和浦东机场,这标志着无人驾驶车辆在高快速路上的往返测试已经启动。此外,上海临港环湖一路智慧公交项目也获得了上海市首张智能网联商用车载人示范应用牌照,实现了从道路测试到示范运营的突破。

此前,上海市经济和信息化委员会主任张英在2024年5月6日的上海民生访谈栏目中表示,为了推动无人驾驶车的早日上路,上海将加快建设全球领先的高级别自动驾驶引领区,不断扩大自动驾驶可运行范围。

同时,上海计划将浦东、临港、奉贤、嘉定等区域的智慧道路连点成片,形成一个覆盖更广的自动驾驶测试和运营网络。

此外,上海还争取实现与长三角地区的互联互通,进一步扩大自动驾驶技术的应用范围和影响力。

责编:Jimmy.zhang
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