地平线在智能驾驶领域表现突出，2023年的收入达到16亿元人民币，近三年复合增长率达到82.3%，并且已经与多家知名汽车制造商如比亚迪、广汽、理想和上汽等建立了合作关系，装备于超过230款车型。
上周五，中国证监会批准地平线智能驾驶科技公司（Horizon Robotics）在香港交易所发行最多11.5亿股普通股的计划。地平线通过了中国证监会的IPO备案，意味着它拿到了中国香港上市的通行证。
今年3月，地平线正式向中国香港交易所递交了招股书，启动了其港股IPO进程。据悉，地平线此次IPO计划发行不超过11.5亿股境外上市普通股，并预计筹集约5亿美元资金。公司的联席保荐人为高盛、摩根士丹利和中信建投国际。
据悉，地平线是一家致力于提供先进驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）解决方案的领先企业，主要服务于乘用车市场。该公司由前百度深度学习研究院创始人余凯创办，专注于人工智能领域的创新，并提供嵌入式人工智能解决方案。
目前，地平线推出了多个基于征程6系列的智能驾驶产品，如征程6B、征程6L、征程6E、征程6M、征程6H、征程6P等，覆盖从一体机到域控，从主动安全到全场景智驾的全面需求。此外，地平线还发布了SuperDrive全场景智能驾驶解决方案，这是一个结合端到端技术的量产级高阶智驾系统，旨在加速城区NOA方案的规模化量产落地。
地平线在智能驾驶领域表现突出，2023年的收入达到16亿元人民币，近三年复合增长率达到82.3%，并且已经与多家知名汽车制造商如比亚迪、广汽、理想和上汽等建立了合作关系，装备于超过230款车型。
招股书显示，地平线在2021年、2022年、2023年的收入分别为4.67亿元、9.06亿元、15.52亿元，2022年及2023年的收入增长率分别为94.1%及71.3%，2021年至2023年的收入复合年增长率为82.3%。
2021年至2023年，地平线的净亏损分别为20.64亿元、87.2亿元、67.39亿元；经调整净亏损为11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元。
此前，地平线已经完成11轮融资。在D轮融资后，地平线投后估值达到了87.1亿美元。地平线的投资人包括红杉中国、高瓴资本等知名投资机构，也有来自汽车行业的头部企业，包括上汽集团、大众集团旗下软件公司CARIAD、宁德时代、比亚迪等。
尽管地平线在过去三年存在较大亏损，但其毛利率高达70%，显示出其产品具有较高的盈利能力。地平线的港股IPO将助力其在全球资本市场的进一步扩张，也展示了其在智能驾驶技术领域的强劲实力和广阔前景。
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