官方强调，此次调整属于正常人员优化，而非整体解散研发团队。哪吒汽车相关负责人对媒体表示，近期将召开供应商大会，以稳定合作关系。
针对网络传闻“哪吒汽车解散研发团队”，哪吒汽车于2025年3月19日通过法务部发布声明称，该消息为不实信息，公司目前正通过组织与流程优化推动降本增效，并保留对造谣者法律追责的权利。官方强调，此次调整属于正常人员优化，而非整体解散研发团队。哪吒汽车相关负责人对媒体表示，近期将召开供应商大会，以稳定合作关系。
此前有传闻指出，哪吒汽车近期正经历大规模人员调整。员工总数从年初的2000人缩减至1700人，约200名员工正在办理离职手续，据悉，本周签署离职手续的将会赔偿N+1，赔偿日期签署到5月30日。一位哪吒汽车桐乡工厂的内部研发人员证实，哪吒汽车于3月18日已要求签署离职合同。
哪吒汽车的资金链问题已引发供应链连锁反应。3月18日起，多家供应商前往上海总部追讨欠款，部分供应商甚至在总部“打地铺”驻守，涉及物流、零部件等多个领域。
母公司合众新能源存在20余条被执行人信息，被执行总金额超1.6亿元，创始人方运舟多次被限制高消费。
2025年1月，哪吒汽车因其官网突然无法访问，也引起过外界对哪吒汽车经营状况的担忧。当时，哪吒汽车官方客服对此表示，问题并非由外部攻击造成，而是因为服务器故障导致的。
彼时，哪吒汽车的内部管理层已发生了变动，CEO张勇卸任，由创始人兼董事长方运舟接任CEO职务。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示，2024年哪吒汽车累计交付新车64,549辆，在国内乘用车企业中排名第53位，相较于2023年的127,496辆，跌幅达49.37%，与2022年巅峰时期的15.2万辆相比，销量缩水近六成。主销车型哪吒L全年销量25,108辆，但自2024年7月达到5,628辆峰值后持续下滑，12月仅售出64辆。其他车型如哪吒X（20,933辆）、哪吒S（10,246辆）、哪吒AYA（6,921辆）及哪吒GT（1,323辆）均表现低迷。
2024年哪吒汽车销量近乎腰斩，从新势力销冠跌至行业边缘。
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