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宁德时代将推出动力电池换电品牌EVOGO(附换电站详情解析)

时间:2022-01-16 10:25:11 作者:综合报道 阅读:
​​​​​​​宁德时代已经占据了中国动力电池超50%的市场份额,而今,为了继续扩大其优势,推出了增值服务品牌:EVOGO,这是为换电而推出的新品牌,类似于特斯拉很早推出的直接为电动汽车换电池服务。
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宁德时代已经占据了中国动力电池超50%的市场份额,而今,为了继续扩大其优势,推出了增值服务品牌:EVOGO,这是为换电而推出的新品牌,类似于特斯拉很早推出的直接为电动汽车换电池服务。

1月15日,宁德时代官微发布预告消息,称1月18日将举行EVOGO换电品牌发布会,海报口号是“能量换出来”,意味着宁德时代正式进军换电电池市场。换电技术目前是电动车发展的大方向之一,国内车企蔚来和北汽在换电领域已经及早布局,而且两家企业最新推出的换电平台,均可实现不到3分钟的机器换电,效率十分高效。

早在2021年5月份的2020年年度业绩说明会上,董事长曾毓群在交流会上称,作为电动车的能源来源,我们认为换电、快充在经济性和成熟度上都比氢能好,公司和车企有洽谈相关合作。

此前,宁德时代透露,正在开发BEV电池包,可以实现超过1000km 续航、10分钟的快速充电、16年 200万公里的使用寿命。

日前中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,2021年,我国动力电池累计产量为219.7GWh,同比增长163.4%;销量为186.0GWh,同比增长182.3%;装车量为154.5GWh,同比增长142.8%。

宁德时代2021年动力电池装车量80.51GWh,市场占比52.1%;比亚迪装车量25.06GWh,市场占比16.2%;排名第三的则是中创新航(中航锂电),装车量9.05GWh,市场占比5.9%。

换电详解

宁德时代换电站似乎由两个“集装箱”组成,一侧供换电池车辆进行换电,另一侧存放备用电池。

换电站上方印有“CATL 宁德时代”Logo,表明为宁德时代换电站,左侧的集装箱还配备有机械锁,换电站出口还有一个“自动闸机”,看上去工业风满满。

而对比蔚来换电站,宁德时代换电站简朴实用特点更为突出。并且蔚来换电站,支持蔚来车辆全自动泊入自动换电,驾驶员不用下车,三分钟左右完成换电。

宁德时代换电站,目前不知是否支持自动换电,但考虑到宁德时代换电站面向所有车企属性,预计其不大可能在当前阶段配备自动换电。

据悉,在2021年8月20日,宁德时代在福建厦门成立时代电服子公司,作为换电业务的承载主体。2021年12月20日,时代电服在吉林省成立区域换电业务公司。

而今,随着宁德时代陆续上新换电站,国内电动车补能市场,也将同步迎来新的局面。

责编:EditorDan

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