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【今日要闻】苹果与宁德时代和比亚迪商谈电动车电池供应,但要求在美建厂

时间:2021-06-08 作者:EETimes China 阅读:
苹果与宁德时代和比亚迪商谈电动车电池供应,但要求在美建厂;小米之后,中微半导体(AMEC)被解除制裁,美国国防部将其从中国涉军企业名单中删除;谷歌利用AI设计芯片,6小时即可完成版图设计?;英飞凌取代NXP成第一大汽车半导体供应商;
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【今日头条】

苹果与宁德时代和比亚迪商谈电动车电池供应,但要求在美建厂

6月8日,据路透社援引四名熟知内情的消息人士表示,苹果正与中国电池供应商宁德时代及比亚迪就电动车项目的电池供应进行初步洽谈。

其中两名知情人士表示,苹果已将在美国建设制造工厂作为成为其电池供应商的条件。他们并称,由于中美政治紧张局势以及成本担忧,宁德时代不愿在美国建厂。该公司是特斯拉等主要车企的供应商。目前尚不清楚苹果是否也在与其他电池制造商进行谈判。

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【本周要闻】

5月底,小米集团被美国正式取消制裁。今天(6月9日),中微半导体(AMEC)也被解除制裁,美国国防部从中国涉军企业名单中将其删除。

今日,中微半导体设备(上海)股份有限公司发布公告称,公司今早获悉,美国国防部将 Advanced Micro-Fabrication Equipment Inc. (简称“AMEC”)从中国涉军企业名单中删除。

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谷歌的研究人员发现,人工智能 (AI) 可能比人类工程师更能有效地设计计算机芯片。在 Nature 上发表的一篇研究论文中,谷歌研究部门说,设计计算机芯片的物理布局,称为布局规划,是一项复杂且耗时的任务,但必不可少。

研究人员发现,在 6 小时内,这些算法能够开发出与人类可设计相似的芯片甚至更高效的芯片,而人类设计同样芯片通常需要数月时间。该方法自动生成的芯片平面图在功耗,性能和芯片面积上都优于人类设计的平面图。

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Strategy Analytics动力总成、车身、安全及底盘服务(PBCS)近日发布了研究报告《2020年汽车半导体厂商市场份额报告》。报告详细介绍了2020年汽车行业收益(按主要元器件产品类别和地区划分)和领先半导体厂商的市场份额分析。

TOP 5汽车半导体供应商——英飞凌、NXP、瑞萨、德州仪器和意法半导体在2020年共占据了全球汽车半导体市场近49%的份额。此外,“其他”类别包括了超过45家公司,占2020年汽车半导体市场的16%左右。

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