2014年左右，一些基于智慧出行平台的公司提出，自动驾驶技术应该一步到位，直接进入L4甚至L5。而以传统的主机厂为代表的阵营，则大部分认 ...

几乎所有国内外的受访者都看好中国市场，这对充满不确定性的未来是极大的鼓舞。分销业内的裂变仍在继续，怎样在痛楚中找到自己的方向 ...

完全为自动驾驶车所研发的新科技，可以改善已经被广泛采用的先进驾驶辅助系统(ADAS)... ...

比亚迪 2018 年宣布基于赛灵思 Zynq SoC L0/L1 前置摄像头 ADAS 解决方案的新一代商用及乘用车系列开始量产，从而成为中国市场首家 ...

IC Insights预计，2018年汽车电子系统销售额将成长7%，明年将成长6.3%，在六大主要的半导体终端应用中的成长幅度最高… ...

2018年5月31日，Jean-Marc Chery接替Carlo Bozotti，成为ST微电子的新任CEO。Carlo Bozotti在这家法国和意大利合资公司任职13年，最后 ...

估计一辆车约有50%的价值会来自其软件功能和由此产生的丰富用户体验，智能软件正在推动用户与之互动的仪器和信息娱乐系统的发展... ...

随着越来越多的连网设备带动庞大的数据储存需求，内存大厂华邦电子在汽车市场耕耘有成后，正将下一阶段的DRAM内存发展目标瞄准了人工 ...

欧洲是汽车产业以及工业革命的发源地，也是引领产业前瞻技术和产品创新的重镇。为了协助欧洲中小企业激发更多新兴应用与产品研发，华 ...

特斯拉开始销售全自动驾驶选项已经两年多了。Musk是不是对于升级全自动驾驶过于乐观了？或者他十分清楚他的“信徒”们都愿意追随他 ...

在2018年的日本先端电子信息科技展(CEATEC Japan)会场上，除了可以看到各种环绕着“Society 5.0”概念、结合物联网(IoT)与人工智能 ...

随着各种内存类型导入汽车、制造业和物联网(IoT)等广泛应用，对于安全的要求也相应地大幅提高了。然而，问题并不仅在于其整合安全之 ...

近日特斯拉原高级副总裁Doug Field更新了自己LinkedIn的身份信息，Title是苹果Special Projects Group（简称“SPG”）的副总裁。在此之 ...

随着新车安全评鉴制度(NCAP)要求将ACC和AEB等功能纳入五星安全评级，业界厂商正加速在汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)中整合雷达系统… ...

熟悉汽车电子的你，想必已经了解48V总线将整合于新一代的车辆中，将有助于补强(但不能取代——至少目前尚未取代)长久以来的12V直流电 ...

随着传感器不断收集庞大数据，让车辆实现自动化、城市和工厂更加智慧化，我们看到许多与传感器融合、AI和资料隐私有关的需求崛起，以及 ...

SEC周四起诉马斯克，认为他之前发表推特称筹集到了对该公司私有化所需的资金，属于误导投资者的欺诈行为，并寻求将他赶下特斯拉掌门人 ...

当今自动驾驶汽车的舞台上存在着无穷无尽的挑战，这一市场即将见证到数量巨大而又不断发展的创新成果，而在管理方面的需求迄今为止就 ...

当我们去逐级实现自动驾驶的不同级别时，处理能力对于实现完全自动化这一愿景至关重要，此时驾驶员可以“放开方向盘、移开目光和放飞 ...

车用芯片商一直在探讨为先进驾驶辅助系统(ADAS)设计SoC。其他人呢？记者、分析师以及汽车制造商该如何区别当今的各种ADAS SoC性能 ...

近5年来，汽车的外观虽然看起来跟之前的传统汽车差不多，但其内部的汽车电子发生了很大的变化。其中电池管理系统、电机、T-Box、ADAS ...

美国公路安全保险协会公布了自我调整巡航控制和车道保持辅助等ADAS功能的评估测试结果及分析。IIHS的ADAS测试显示，在许多不同路况 ...