“芯片算力未来的发展趋势非常明显，肯定会快速迭代。当前在研的汽车芯片的算力已经向手机芯片靠齐了。现在汽车上的显示屏越来越多、分辨率越来越高，甚至可以玩3D游戏，加上智能语音交互、计算机视觉的应用以及车外摄像头数据处理等应用，都需要芯片具备更高算力。” ...

如今，人工智能迅猛发展，正在解决许许多多之前根本无法解决或非常难以解决的应用难题。训练卷积神经网络作为人工智能深度学习的基石，使得人工智能可以更好地理解数据，从而解决各式各样的复杂问题。本文解释了神经网络模式识别与传统模式的区别，并详细讨论了卷积神经网络的模型架构、工作原理以及设计构件。 ...

MCU是汽车电子控制系统中的核心组件，存储体又是其中最重要的组成部分之一。在车规级MCU设计中，存储体及控制器功能安全设计是非常重要的一环，直接关系到汽车电子控制系统的可靠性和安全性。本文围绕存储体、功能安全性技术以及改善安全性的关联技术等，讨论了车规级MCU的开发以及功能安全的设计实现。 ...

在今年Works With开发者大会上，芯科科技推出了第三代无线开发平台、开发人员工具套件Simplicity Studio 6以及为Amazon Sidewalk优化的全新系列SoC。芯科科技首席技术官兼技术与产品开发高级副总裁Daniel Cooley、亚太及日本地区业务副总裁王禄铭，就物联网OS、Matter和市场周期等问题接受了《电子工程专辑》等媒体的采访…… ...

“3单”技术分别是：单线调试、单线可编程接口、单线USB，让客户的开发更容易；“3集”指的是将USB接口（包括Type-C PD）、蓝牙和以太网集成到MCU上，让用户使用更加灵活；为了更好的让客户进行终端产品的落地，沁恒微推出了基于上面的技术形成了“3省”：省电、省脚、省钱。 ...

其实MCU硬件很多公司都能做，但要怎么样更好地服务于用户和产业？还是要做好生态相关的工作。 ...

从汽车行业来看，RISC-V市场占有率目前略低，但客户对RISC-V的接受度并不像大家想像的那么低，他们对于RISC-V的态度其实很Open。 ...

到底是走Arm，还是走其它的CPU Core？匠芯创团队在发现RISC-V的大趋势后，毅然地决定走“工业+RISC-V”的路线。接下来几年的发展，也证明了这一判断的正确。 ...

由于汽车行业的机器学习仍处于起步阶段，用户经常寻找具有最大灵活性的平台。事实上，用一个系统开发多个项目有助于节省时间和资源，例如，有一位客户对LSTM 节点稍加改动，即可分析车辆悬架的响应性能，确定弹簧补偿程度，从而改善驾驶体验。同样，开发人员可以用传感器开发新应用，例如，预测电池的充电状态，或将传感器安装在方向盘上，用于检查驾驶员的心率。  ...

8月11日，为期三天的密码与安全行业盛会--“2023商用密码大会”在郑州国际会展中心降下帷幕，国民技术携带近40个优秀安全应用案例参展，全面展示了国民技术“芯安全 新发展”成果。首次亮相的可信计算NS350系列TCM2.0密码安全新品等可信计算相关产品与应用案例在展会上尤为受到关注。 ...

长期以来，国内BLDC电机应用的芯片产品非常依赖进口，国产厂商一直在努力提升芯片产品的自给率，打造更健康的行业生态。 ...

半导体市场一直受到需求不足的困扰，这种情况已持续多个季度，进而导致许多组件的平均销售价格 (ASP) 下降。然而，由于生成式人工智能，半导体市场仍有需求。 ...

兆易创新在今年慕展上发布了国内首个基于Cortex-M7的MCU新品——除此之外，还有即将推出的RISC-V内核无线MCU，以及Flash、传感器等不同产品方案... ...

尽管晶合集成主要聚焦在成熟制程的车规芯片上，但晶合集成董事长蔡国智表示，把成熟制程做到极致也是一种应对“卡脖子”的方式。他认为，在半导体遭遇“卡脖子”的问题上，成熟制程也可以在很多应用领域发挥作用，把成熟制程做到极致很有可为。 ...

英国无晶圆厂半导体公司XMOS发布旗下最新的第四代Xcore架构，据称将可兼容RISC-V架构... ...

7月26日晚间，中国国家市场监管总局公告显示，附加限制性条件批准美国迈凌科技（MaxLinear）收购慧荣科技股权。然而半天不到事情就出现了反转，7月27日早间，MaxLinear宣布终止对慧荣科技的收购，称因慧荣方原因而终止合并协议。 ...

X-CUBE-UCSI是一款UCSI 认证的总包整体方案，组件包含即用型硬件和使用STM32 MCU充当UCSI PD控制器实现标准化通信的固件示例。客户可以直接复制粘贴这些参考设计，并从优化的物料清单(BoM)成本中受益。 ...

总体来看，在持续旺盛的需求下，特别是信息娱乐、安全和车辆自主系统需求比重上升，汽车“芯片荒”短期内还会蔓延。因此，德国加大半导体政策扶持，也是希望通过此举支持该国的科技行业并确保关键零部件的供应，以防止重现新冠疫情初期“缺芯”的困难局面，同时为未来产业激增的芯片需求提供保障。 ...

2023年7月21日，由AspenCore主办的《2023全球MCU生态发展大会》在深圳罗湖君悦酒店隆重举行，邀请安谋科技、是德科技、旋智科技、IAR爱亚系统参与《汽车MCU论坛》，一同探讨汽车MCU未来发展趋势。 ...

新的VL53L7CX具有原生64个(8 x 8)感测区，可以对每个区域内的多个物体测距，最大测量距离350cm。意法半导体的直方图专利算法可以检测和测量视场角内的多个物体，防污迹能力超过60cm。当最小测量距离为2cm时，传感器线性度和测量数据一致性出色。 ...

由AspenCore分析师团队倾力采编和撰写的《2023 Top 50国产MCU厂商调研统计和行业分析报告》完整展现了国际和国产MCU厂商的市场竞争格局、MCU相关技术趋势和新兴应用方案、国产MCU厂商调查问卷和统计分析、Fabless 100排行榜之TOP 10 MCU公司和18家上市公司MCU业务分析、TOP 50国产MCU厂商详细画像（核心技术、主要产品、关键应用、典型产品和应用方案、市场竞争力），以及12个MCU类别的TOP 10产品详细描述。 ...

尽管导致“突然加速”的现象不一定是逆变器设计的问题，但我们保持对生命安全的敬畏，去不断探寻真正导致问题出现的原因，也具有重要意义。回到单踏板模式，这可能是一个非常聪明的设计，也可能是最致命的设计。不过，我们是否能以人身安全作为汽车创新的第一要义，去不断提升驾驶体验，同时可以给一个不配置单踏板的选择？ ...