CCL1800B是全球首颗48V安全气囊点火芯片，具有高度集成、系统设计简化、宽压与系统设计无缝兼容、高可靠性与安全性等优势，能够实现毫秒级的故障检测，保障安全气囊“零误爆、零漏爆”。芯片工作电压覆盖28V至60V，耐压能力超过70V，保障主机厂可以在现有12V平台控制系统的基础上，将安全系统升级至48V，有效降低研发与平台切换成本。
CCL1800B 是汽车安全气囊点火驱动专用的集成系统 IC，可支持 48V 电源系统，该芯片将电源模块、气囊点火模块、传感器接口模块和复杂的安全模块等模块集成在一个芯片上，可以与微控制器组成高度紧凑的双芯片安全气囊控制器解决方案。
主要特性有：
➢供电电压 28V~60V，提供系统电源供电功能
➢ 16 个气囊点火回路
➢ 6 路 PSI5 接口
➢ 10 路 AIN 接口
➢ 2 路 AIO 接口
➢ 安全控制功能
➢ 内部集成 CAN 收发器，支持 CANFD
➢ 关键引脚耐压超过70V
➢ AEC-Q100 G1
➢ ISO 26262 ASIL D
CCL1800B提供 VST50(5V)、 VST33(3.3V)、 VCORE(1.29V/3.3V)、 VSVT33(3.3V) 电源可为 CAN 收发器、 ECU 内部传感器等器件供电， VSVT33 电源指令可控。可通过 SPI 编程配置不同点火模式：
⚫ 模式 1：点火电流 1.85A，时长 0.7ms
⚫ 模式 2：点火电流 1.75A，时长 0.5ms
⚫ 模式 3：点火电流 1.2A，时长 2ms
集成 6 个 PSI5 接口， 每个接口最多支持 4 个 slot，用来采集外围加速度传感器的数据，
支持 10 个 AIN 接口,，用来安全带和座椅的检测， 支持 2 个 AIO 接口，用于碰撞时车门解锁的功能，引脚最大耐压超过 70V，完全可以支持低压48V电压系统的应用。
相比同类的驱动芯片，有集成度高，可靠性高和安全性高的特点。