作为美国国家公路交通安全管理局的最爱，Sprinter再次被召回。这次召回的时间始于一年多前，当时梅赛德斯的商用车部门意识到一辆面包车受到电气问题的影响。

有人错误地将起动发电机线束与电动助力转向线束互换，这种情况会增加因电涌而导致热事故的风险。

这家来自斯图加特的德国汽车制造商解释说：“在优化过程中，员工可能无意中互换了用于发电机和电动助力转向系统的线束。” 梅赛德斯进一步指出，它已经“实施了有关正确装配过程的额外培训”。如果在转换到新工位对员工进行了适当的培训，梅赛德斯就不必为这个不必要的错误挽回面子。

根据提交给NHTSA的文件，实施了平台返工活动。

进一步的分析显示，美国需要召回一些 Sprinter，即 2500 系列的货车。随附的报告列出了 2021 年 6 月 7 日和 6 月 16 日的生产日期。这两个示例都配备了涡轮增压柴油发动机，尽管我们不知道 Merc 指的是四缸单元还是功率稍大的六缸单元。


两位车主将在 8 月 5 日收到一等邮件通知，并指示经销商检查起动发电机线束的连接。如有必要，经销商技术人员将免费为客户纠正。