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（谈思汽车讯）据媒体报道，多位知情人士透露，理想希望以VLA模型为统一底座推进研发整合，并通过组织调整打通智能驾驶与智能空间的模型协同；詹锟将承接VLA整合研发相关工作并向CTO、系统与计算群组负责人谢炎汇报。与此同时，负责LLM方向的陈伟将于近期离职，或将加入创业行列，工作交接正在进行。
詹锟于 2016 年从北航毕业，曾在百度 Apollo 负责自动驾驶预测算法。2021 年加入理想后，他聚焦自动驾驶架构与三代技术栈部署。理想智驾负责人郎咸朋曾评价，詹锟加入时职级较低，但经过几年发展，从 NOA 到 “端到端” 再到 VLA，逐步成长为二级部门负责人。2025 年 9 月，詹锟出任理想智能驾驶部门下设的 “VLA 模型” 部门负责人。
即将离职的陈伟在2021年加入理想，任 AI 首席科学家，曾负责智能助手 “理想同学” 和大模型 Mind GPT 的开发。最近的一段时间，陈伟主要负责研发理想AI眼镜Livis，并完成量产交付，帮助理想成功打入智能眼镜市场。
2025年2月，陈伟从空间AI部门调任至新成立的基座模型部门，主导基座模型自主研发，向谢炎汇报。
此前，理想的 VLA 模型研发由两个不同部门负责：其中 “L”（语言）部分由陈伟主导； “V”（视觉）和 “A”（行动）部分则由自动驾驶团队技术骨干主导，聚焦模型能力工程化和平台化。
目前，理想的基座模型与智能驾驶团队正集中攻关训练闭环体系，一旦顺利打通，VLA的整体体验有望实现关键性跃迁。
另据新智驾报道，理想的智能驾驶产品最近也传出职位变动。
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